為什么軸承油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)變得那么受歡迎呢？[ 04-19 11:57 ]

軸承油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可以延長(zhǎng)軸承的使用壽命、降低設(shè)備運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用、并有利于環(huán)保等等。和其它潤(rùn)滑方式相比，這些都是油氣潤(rùn)滑的優(yōu)點(diǎn)。油氣潤(rùn)滑在鋼廠的應(yīng)用主要集中在以下幾類設(shè)備：冷軋軋機(jī)、線材或棒材軋機(jī)、熱軋軋機(jī)以及有色金屬類軋機(jī)。

油氣流不通時(shí)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)會(huì)有警報(bào)嗎？[ 04-16 11:20 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能對(duì)供油狀況、壓縮空氣壓力、油箱液位進(jìn)行有效監(jiān)視，一旦發(fā)生故障能及時(shí)報(bào)警，并顯示故障類型；并能對(duì)進(jìn)入軸承座的油氣流進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)油氣流不通時(shí)能及時(shí)報(bào)警，有效地避免軸承毀壞。

對(duì)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行配管時(shí)需要注意哪些問(wèn)題？[ 04-15 10:54 ]

安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)過(guò)程中要注意規(guī)整、布置好各種管線如電纜線、軟管、硬管管道等以免除斷路危險(xiǎn)。系統(tǒng)和能介管線的連接應(yīng)考慮周到并確保連接牢固。配管時(shí)，應(yīng)確保管道干凈且無(wú)毛刺，建議用適當(dāng)?shù)那逑磩?duì)管道進(jìn)行沖洗；配管時(shí)可每配一段管道就往管道中加入一些潤(rùn)滑劑以方便后續(xù)調(diào)試時(shí)節(jié)省時(shí)間。

天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有什么獨(dú)特優(yōu)勢(shì)？[ 04-14 11:27 ]

泵和噴嘴之間的中間管道就像是一個(gè)儲(chǔ)存潤(rùn)滑劑的蓄能器，整個(gè)管路系統(tǒng)中大約含有10％的潤(rùn)滑劑和90％的壓縮空氣，這樣的比例使壓縮空氣在噴射過(guò)程（約持續(xù)6秒鐘）中能夠?qū)?rùn)滑劑產(chǎn)生作用并使之形成精細(xì)涂層，由于此套油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理，配置得當(dāng)，使得潤(rùn)滑點(diǎn)處的潤(rùn)滑劑既不過(guò)也不欠，更不會(huì)出現(xiàn)潤(rùn)滑劑灑落在軌道或車輪之外的現(xiàn)象。

為什么要定期檢查油氣的輸送管路？[ 04-13 10:38 ]

從油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主站內(nèi)出來(lái)的油氣，需經(jīng)過(guò)管路輸送到最終潤(rùn)滑點(diǎn)。如管路發(fā)生破損，會(huì)產(chǎn)生外漏，造成最終潤(rùn)滑點(diǎn)處油氣量減小，影響潤(rùn)滑效果。如檢查發(fā)現(xiàn)油氣管路發(fā)生外漏，應(yīng)及時(shí)處理。另外，華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主站配有報(bào)警系統(tǒng)，可對(duì)油氣量進(jìn)行報(bào)警，保證鋼廠設(shè)備的潤(rùn)滑。

為什么要選擇合適的油氣潤(rùn)滑油？[ 04-12 11:09 ]

油氣潤(rùn)滑油的種類也很多，應(yīng)用的場(chǎng)合也很廣，選擇適宜的油氣潤(rùn)滑油，除了要了解潤(rùn)滑油的理化性能和潤(rùn)滑油的性能指標(biāo)外，還應(yīng)了解工況條件、加油方式、壽命要求等，從多方面考慮，才能充分發(fā)揮潤(rùn)滑油的性能，達(dá)到滿意的使用效果。

安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)需要哪種尺寸的管？[ 04-09 11:36 ]

主油管采用Ф18的，進(jìn)入主站或分站的油氣管一般采用Ф28的，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主站和分站的出油口油氣管一般采用Ф14或Ф18的連接到一級(jí)油氣分配器，一級(jí)油氣分配器連接到二級(jí)油氣分配器的油氣管一般采用的是Ф10的，二級(jí)油氣分配器到潤(rùn)滑點(diǎn)的油氣管一般采用的是Ф6的。

油霧潤(rùn)滑比油氣潤(rùn)滑落后在哪里？[ 04-08 11:49 ]

油霧必須用大口徑的管道輸送，而且輸送距離通常為30米，最大也不能超過(guò)80米；油的粘度變化對(duì)油的霧化能力影響較大，因此必須嚴(yán)格控制油溫。在油霧潤(rùn)滑排出的氣體中，含有部分懸浮的微小油粒，對(duì)人體的健康有害，因此對(duì)于大量采用油霧潤(rùn)滑的場(chǎng)所，還必須增設(shè)通風(fēng)設(shè)施。就以上而言，油霧潤(rùn)滑局限性太大，遠(yuǎn)不如油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。

油氣潤(rùn)滑的主站與分站是如何實(shí)現(xiàn)連接的呢？[ 04-07 11:04 ]

分站上的電源來(lái)自油氣自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)主站，是通過(guò)一個(gè)重載連接器進(jìn)行連接的，是為了拆卸更加方便，可手動(dòng)直接插上或撥下，便于分站和主存分開(kāi)包裝運(yùn)輸或移動(dòng)。主站的電源通過(guò)重戴連接器，再連接到分站內(nèi)的氣源處理裝置上的電磁閥、球座式無(wú)泄漏電磁閥以及遞進(jìn)式分配器的接近開(kāi)關(guān)，目的是為了實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制、方便用戶操作。

潤(rùn)滑劑使如何實(shí)現(xiàn)供給的呢？[ 04-02 10:58 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑劑由主站上的泵供給，主站油箱為內(nèi)部防銹處理鋼制油箱，上面裝有一個(gè)液位液溫計(jì)；加油通過(guò)一個(gè)空氣濾清器進(jìn)行。油箱的排油口設(shè)在油箱正面底部的下方。油箱上不需安裝加熱器，因?yàn)榧词故歉哒扯鹊臐?rùn)滑油供送起來(lái)也不會(huì)有困難。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)是如何對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)視的呢？[ 04-01 12:01 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有完善的監(jiān)控功能，不管是供油壓力、供氣壓力、油氣混合物流動(dòng)、軸承座內(nèi)壓力、回油管路壓力等均可實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，整個(gè)系統(tǒng)的任何部位一旦出現(xiàn)異常，馬上就能探測(cè)到，保證系統(tǒng)及軸承的安全穩(wěn)定運(yùn)行。監(jiān)視軸承座內(nèi)部壓力的監(jiān)視系統(tǒng)中采用了透明管道，這使得油的回流過(guò)程清晰可見(jiàn)并能得到準(zhǔn)確確認(rèn)。

油氣潤(rùn)滑能延長(zhǎng)齒輪使用壽命的原因[ 03-31 11:28 ]

齒輪低速度、重載、常伴隨著粉塵和水汽的影響，產(chǎn)生損失金屬材料，進(jìn)而損失接觸面積等導(dǎo)致齒輪失效問(wèn)題。齒輪油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可以除去齒面上的高點(diǎn)和峰點(diǎn)，提高齒面接觸率，從而達(dá)到使齒面所承受的載荷分布較為均勻，消除齒面局部的應(yīng)力集中，延長(zhǎng)齒輪使用壽命。

為什么連鑄機(jī)的軸承容易損毀？[ 03-30 10:30 ]

連鑄機(jī)顯著的缺點(diǎn)就是軸承太多，潤(rùn)滑不到位，軸承的潤(rùn)滑是難題中的難題，因?yàn)檩S承所處的工況惡劣，受重載、高溫、極低速運(yùn)轉(zhuǎn)、伴有蒸汽以及軸承座易受水及外界臟物侵入并危害軸承等的影響。

為什么推薦鋼廠使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)？[ 03-29 10:12 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)不僅能連續(xù)供油滿足機(jī)械設(shè)備潤(rùn)滑的需求，還能提高設(shè)備的使用壽命。同時(shí)，油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)具有運(yùn)行安全穩(wěn)定，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，成本低的特點(diǎn)。油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)潤(rùn)滑效能高、能源消耗低、適用場(chǎng)合廣、軸承溫度低、運(yùn)動(dòng)部件少、維護(hù)費(fèi)用低、管路簡(jiǎn)潔、環(huán)境影響小、監(jiān)控手段完善，機(jī)電一體化程度高、投資回收期短等。

油氣潤(rùn)滑可以應(yīng)用的場(chǎng)所有哪些？[ 03-26 12:00 ]

油氣潤(rùn)滑主要應(yīng)用在各種線棒材軋輥軸承、導(dǎo)衛(wèi)、活套軸承；冷熱板帶軋輥軸承，以及各種方坯、板坯連鑄機(jī)輥組軸承上。華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)能使所有相關(guān)的消耗費(fèi)用降低，并具有操作維護(hù)簡(jiǎn)潔，運(yùn)行成本極低等特點(diǎn)。

為什么油氣潤(rùn)滑要求軸承座保持一定的密封？[ 03-25 11:02 ]

由于油氣潤(rùn)滑要求軸承座須有適當(dāng)?shù)拿芊?，因此改造時(shí)保持軸承座內(nèi)保持一定的正壓，這樣就可防止外界的冷卻水及氧化鐵皮進(jìn)入軸承座內(nèi)部，同時(shí)外溢的壓縮空氣又會(huì)帶走大量的熱量，使得軸承擁有一個(gè)相當(dāng)良好的運(yùn)行環(huán)境，加上源源不斷供給的潤(rùn)滑油，就避免了軸承的異常損壞，從而極大地提高軸承和輥組壽命。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝完畢后，會(huì)有專人進(jìn)行培訓(xùn)嗎？[ 03-24 11:59 ]

華順在給客戶安裝完油氣潤(rùn)滑設(shè)備后，專業(yè)技術(shù)人員會(huì)在設(shè)備驗(yàn)收完成后進(jìn)入客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容主要包括了油氣自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)的工作原理、結(jié)構(gòu)組成及功能、操作規(guī)程、維護(hù)知識(shí)、常見(jiàn)故障處理方法、控制參數(shù)的調(diào)節(jié)等等內(nèi)容。

鏈條潤(rùn)滑系統(tǒng)是怎樣運(yùn)行的呢？[ 03-23 11:49 ]

鏈條鏈輥在固定的滑槽內(nèi)行走，鏈條油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)既能跟蹤鏈條鏈輥的位置，又能在跟隨鏈條鏈輥移動(dòng)的同時(shí)準(zhǔn)確抱住鏈條鏈輥并將潤(rùn)滑劑從鏈輥的油嘴端注射進(jìn)去，隨后又可馬上退回，再對(duì)下一個(gè)鏈輥進(jìn)行注射；整個(gè)跟蹤-抱緊-注射-退回的過(guò)程在短時(shí)間內(nèi)完成。鏈條潤(rùn)滑系統(tǒng)電控裝置采用PLC構(gòu)建，整套潤(rùn)滑系統(tǒng)是全自動(dòng)控制的，永遠(yuǎn)跟人工刷油說(shuō)拜拜。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的潤(rùn)滑油為什么一定要保持清潔？[ 03-22 11:44 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中遞進(jìn)分配器油氣通徑為Ф1.6，如果油和氣中含雜質(zhì)過(guò)多，會(huì)發(fā)生遞進(jìn)分配器堵塞現(xiàn)象，影響整個(gè)油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，必須定期過(guò)濾潤(rùn)滑油保證油的清潔度，定期清洗空氣過(guò)濾器，保證空氣的清潔度，減少水分，如果空氣水分過(guò)多，會(huì)使管路發(fā)生腐蝕，影響油的流動(dòng)性，增加壓力損失。

油氣混合塊是如何打造出來(lái)的呢？[ 03-19 10:58 ]

油氣混合塊是華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中的一個(gè)小部件，但它雖然小，但是也要經(jīng)過(guò)好幾個(gè)工段的打造才能成為一個(gè)真正的成品。首先工人會(huì)根據(jù)油氣出口的個(gè)數(shù)，選擇適當(dāng)長(zhǎng)度的胚料（即鋁塊），被選中的鋁塊先用鋸床將其割到符合的大小，再經(jīng)過(guò)銑床進(jìn)一步處理并使其表面光滑，用車床進(jìn)行鉆眼攻絲，然后再用倒角機(jī)進(jìn)行磨邊處理使邊角圓滑不割手，最后再進(jìn)行表面氧化（做表面氧化是為了防止鋁塊生銹），成品入庫(kù)登記在冊(cè)后，由專人領(lǐng)用裝配到油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中。