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- 為什么華順的油氣潤滑設(shè)備更值得信賴?[ 06-01 16:50 ]
- 油氣潤滑就是將220-320#的稀油和壓縮空氣或氮?dú)饣旌闲纬捎蜌饬?,通過管路以精細(xì)油滴的方式輸送到摩擦潤滑點(diǎn)。隨著廠家對油氣潤滑的認(rèn)可度逐漸提升,越來越多的廠家都進(jìn)行了油氣改造。市場上油氣潤滑廠良莠不齊,怎么選擇成了一大難題。
- 油氣潤滑在高溫工況下有哪些優(yōu)勢?[ 05-31 16:04 ]
- 很多工業(yè)領(lǐng)域都有設(shè)備或傳動件處于高溫狀態(tài)運(yùn)行的情況,在冶金業(yè)尤為典型。從燒結(jié)、煉鐵煉鋼到型材或板材軋制,都伴隨著高溫。
- 在重載工況稀油潤滑和油氣潤滑誰更合適?[ 05-31 15:51 ]
- 之前給大家講解過在重載工況上,干油潤滑和油霧潤滑不適合的具體原因,那么稀油潤滑和油氣潤滑這兩種潤滑方式,哪一種在重載工況上功效更好呢?
- 干油潤滑和油霧潤滑不適合在重載工況使用的原因是什么?[ 05-28 15:51 ]
- 采用現(xiàn)代化液壓AGC控制帶鋼輥縫的板帶冷軋軋機(jī)的軋制力可達(dá)干噸以上,其工作輥軸承要承受巨大的負(fù)荷,因此要求潤滑劑要有足夠高的粘度(ISOVG320~680,320~680cSt/40℃)以達(dá)到較高的油膜厚度及油膜形成率,軸承的使用壽命才有保證。
- 您用的是什么潤滑方式?積油量多嗎?[ 05-28 15:26 ]
- 您的設(shè)備用的什么潤滑方式?軸承座中有積油嗎? 軸承座中積油量的多少與多種因素有關(guān),這些因素大多數(shù)是變量,所以并沒有現(xiàn)成的計(jì)算公式來確定具體的積油量
- 油氣潤滑系統(tǒng)是如何降低軸承溫度的?[ 05-27 11:49 ]
- 跟華順合作過的廠家都知道,使用華順油氣潤滑系統(tǒng)之后軸承溫度能夠得到有效控制。 那么您可能會疑惑,系統(tǒng)中并沒有專門配置降溫裝置,那軸承溫度又是怎么降低的呢,華順技術(shù)帶您一探究竟!
- 華順油氣潤滑系統(tǒng)在高速或極低速工況的效能體現(xiàn)[ 05-27 11:37 ]
- 由于高速線材軋機(jī)軋制速度不斷提高,滾動導(dǎo)衛(wèi)軸承的轉(zhuǎn)速尤其是精軋區(qū)可高達(dá)40000轉(zhuǎn)/分,采用干油潤滑時軸承很快發(fā)熱燒毀。
- 油氣潤滑與稀油潤滑的對比[ 05-25 15:22 ]
- 隨著油氣潤滑功效逐漸被大家認(rèn)知,華順油氣潤滑系統(tǒng)在全國甚至國外各大鋼廠被廣泛應(yīng)用。很多原先使用干油潤滑、油霧潤滑以及稀油潤滑廠家的也都紛紛改造成油氣潤滑。
- 油氣潤滑系統(tǒng)的耗氣量是多少?[ 05-25 15:15 ]
- 之前有跟大家分享過華順油氣潤滑系統(tǒng)耗油量是多少,在了解了油耗后可能會有廠家想知道咱家系統(tǒng)的耗氣量是多少,所以今天小編就為大家講解華順油氣潤滑系統(tǒng)的耗氣量是多少。
- 導(dǎo)致軸承座中積聚油量的因素有哪些?[ 05-24 15:49 ]
- 油氣潤滑系統(tǒng)是一種消耗型系統(tǒng),油氣是源源不絕地供送到軸承座的,雖然單位時間內(nèi)的供油量很小,但是日積月累,軸承座內(nèi)有可能會積聚一定的油量
- 油氣潤滑耗油量低的原因是什么?[ 05-24 15:38 ]
- 用過煙臺華順油氣潤滑系統(tǒng)的廠家都親身體驗(yàn)到了省油的效果,之前小編有給大家講解過油氣潤滑的具體耗油量是多少,那么今天就給大家揭秘,為什么油氣潤滑系統(tǒng)可以達(dá)到這么低的油耗。
- 華順油氣潤滑系統(tǒng)的耗油量是多少[ 05-21 14:45 ]
- 華順油氣潤滑系統(tǒng)耗油量高不高?具體是多少?這是不少廠家都關(guān)注的問題。今天小編就為大家講解一下。
- 鋼廠還在回收廢油?那就用它吧![ 05-21 14:37 ]
- 采用了煙臺華順油氣潤滑系統(tǒng)這個麻煩得以解決,因?yàn)槿A順油氣潤滑可實(shí)現(xiàn)潤滑油的充分利用,即潤滑劑供送到潤滑點(diǎn)后就消耗掉了,不再象稀油循環(huán)系統(tǒng)一樣對油進(jìn)行回收利用。
- 輪緣油氣潤滑系統(tǒng)的控制方式有哪些?[ 05-20 10:41 ]
- 輪緣油氣潤滑系統(tǒng)安裝在機(jī)車傳動軸對應(yīng)的車輪附近并將潤滑劑噴涂到車輪輪緣上,可以對軌道潤滑裝置噴出的潤滑劑起傳遞作用。
- 輪緣油氣潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行方式是怎樣的?[ 05-20 10:26 ]
- 順輪緣及軌道潤滑系統(tǒng)是投資收益比顯著的油氣潤滑系統(tǒng)之一,系統(tǒng)小巧簡單,購置費(fèi)用低,但采用后所獲得的回報(bào)數(shù)十甚至數(shù)百倍于投資費(fèi)用。
- 華順油氣潤滑的典型應(yīng)用有哪些?[ 05-19 14:24 ]
- 華順油氣潤滑的應(yīng)用是從一些工況惡劣的部位尤其是冶金設(shè)備開始的,也就是說華順油氣潤滑從一開始應(yīng)用就針對其它潤滑方式很難解決的問題。
- 油霧潤滑與油氣潤滑的對比[ 05-19 14:04 ]
- 隨著科技的不斷發(fā)展,世界上每個領(lǐng)域都有技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新,它的真正意義在于提高勞動生產(chǎn)率并降低生產(chǎn)成本,華順油氣潤滑作為一種創(chuàng)新的潤滑方式和潤滑理念同樣展示了這一意義——企業(yè)只有不斷通過采用新技術(shù)來提高勞動生產(chǎn)率并降低生產(chǎn)成本,才能在市場上,尤其是全球經(jīng)濟(jì)一體化的今天,維持競爭力。
- 在油氣潤滑系統(tǒng)中分配器的作用和意義[ 05-18 11:48 ]
- 油氣分配器是一種沒有運(yùn)動部件的分配器,它可以克服附壁效應(yīng)和重力的影響將滴狀潤滑介質(zhì)和氣狀載體以兩個或兩個以上的輸出流平均或按比例地分配到滑點(diǎn)。
- 油氣分配器是如何誕生的[ 05-18 11:41 ]
- 在沒有出現(xiàn)油氣分配器之前,通過與管道布置水平或垂直的長管輸送油氣幾乎沒有問題,但是將油氣混合物均勻或按比例分配到各個潤滑點(diǎn)卻長時間沒有變成可能。油氣的分配一直是困擾油氣潤滑的一個老大難問題,在油氣潤滑得以應(yīng)用后的很長時間都無法得到解決。
- 油氣輸送及分配部分是怎樣運(yùn)作的?[ 05-17 15:31 ]
- 說起油氣潤滑,鋼鐵行業(yè)的老鐵們一定不會陌生。作為油氣潤滑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)起草單位的煙臺華順,也為大家所熟知。但是,油氣潤滑系統(tǒng)中每一個部分是怎樣運(yùn)作的您知道嗎?





