對(duì)軸承來說，潤(rùn)滑是左右其性能的重要問題。潤(rùn)滑劑或潤(rùn)滑方式的合適與否將大大影響軸承的壽命。

潤(rùn)滑的作用是要降低相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件的配合面之間的摩擦與磨損，同時(shí)降低溫升，阻止燒結(jié)和磨損、減少動(dòng)力的消耗，以提高機(jī)械效率。

軸承的潤(rùn)滑大致分為脂潤(rùn)滑和油潤(rùn)滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能，需要根據(jù)軸承的使用功能條件和使用目的，采用相應(yīng)的潤(rùn)滑方法。

脂潤(rùn)滑可做到充填一次潤(rùn)滑之后長(zhǎng)時(shí)間不需補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡(jiǎn)單，因此使用廣泛。但需要注意的是潤(rùn)滑脂容易因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質(zhì)，老化和軟化，在高溫條件下會(huì)干結(jié)、碳化，堵塞供油管路，不能有效到達(dá)潤(rùn)滑部位。

在高速、高溫的條件下，適合采用油潤(rùn)滑，通過潤(rùn)滑油可以起到潤(rùn)滑和冷卻的作用，而且還對(duì)減小振動(dòng)和降低噪音有效。

油潤(rùn)滑有油浴潤(rùn)滑、滴油潤(rùn)滑、油氣潤(rùn)滑等多種方式，其中以油氣潤(rùn)滑的科技含量最高?？蛇m用于滾動(dòng)軸承、天車、鏈條、開式齒輪、礦山機(jī)械、高速電主軸、高鐵、輕軌、地鐵輪緣等的潤(rùn)滑，尤其適用于高速或極低速、重載、高溫及受其它化學(xué)危害性流體侵蝕的傳動(dòng)部件運(yùn)行的惡劣工礦。

油氣潤(rùn)滑憑借突出的遠(yuǎn)超其他傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式的優(yōu)勢(shì)，迅速并廣泛地應(yīng)用于整個(gè)冶金行業(yè)，逐漸的取代了其他傳統(tǒng)潤(rùn)滑方式在冶金行業(yè)中的地位。

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