對(duì)軸承來說，潤滑是左右其性能的重要問題。潤滑劑或潤滑方式的合適與否將大大影響軸承的壽命。

潤滑的作用是要降低相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零部件的配合面之間的摩擦與磨損，同時(shí)降低溫升，阻止燒結(jié)和磨損、減少動(dòng)力的消耗，以提高機(jī)械效率。

軸承的潤滑大致分為脂潤滑和油潤滑兩種。為了充分發(fā)揮軸承的功能，需要根據(jù)軸承的使用功能條件和使用目的，采用相應(yīng)的潤滑方法。

脂潤滑可做到充填一次潤滑之后長時(shí)間不需補(bǔ)充，而且其密封裝置的結(jié)構(gòu)也較簡單，因此使用廣泛。但需要注意的是潤滑脂容易因攪拌發(fā)熱發(fā)生變質(zhì)，老化和軟化，在高溫條件下會(huì)干結(jié)、碳化，堵塞供油管路，不能有效到達(dá)潤滑部位。

在高速、高溫的條件下，適合采用油潤滑，通過潤滑油可以起到潤滑和冷卻的作用，而且還對(duì)減小振動(dòng)和降低噪音有效。

油潤滑有油浴潤滑、滴油潤滑、油氣潤滑等多種方式，其中以油氣潤滑的科技含量最高。可適用于滾動(dòng)軸承、天車、鏈條、開式齒輪、礦山機(jī)械、高速電主軸、高鐵、輕軌、地鐵輪緣等的潤滑，尤其適用于高速或極低速、重載、高溫及受其它化學(xué)危害性流體侵蝕的傳動(dòng)部件運(yùn)行的惡劣工礦。

油氣潤滑憑借突出的遠(yuǎn)超其他傳統(tǒng)潤滑方式的優(yōu)勢，迅速并廣泛地應(yīng)用于整個(gè)冶金行業(yè)，逐漸的取代了其他傳統(tǒng)潤滑方式在冶金行業(yè)中的地位。