拋棄隱形殺手油霧潤滑，論油氣潤滑在有色行業(yè)上的應(yīng)用[ 03-24 14:53 ]

另采用油霧潤滑時(shí)消耗掉的油中很大一部分變?yōu)閷?duì)人體有害的極微小的霧狀油粒進(jìn)入周圍的空氣中，成為健康的無形殺手。

華順教您控制機(jī)械潤滑出現(xiàn)故障的措施[ 03-23 14:03 ]

要想讓機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中保持一種平穩(wěn)、良好的狀態(tài)，單單進(jìn)行預(yù)防是不行的，同時(shí)，還必須采用一系列的控制措施。

油氣潤滑系統(tǒng)幫助鋼企實(shí)現(xiàn)環(huán)保可持續(xù)發(fā)展[ 03-22 11:18 ]

油氣潤滑能解決傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)無法解決的難題，并有非常明顯的使用效果，大大延長了摩擦副的使用壽命，改善了現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。油氣潤滑作為一種迄今為止最為先進(jìn)的潤滑方式，已在鋼鐵企業(yè)得到了廣泛的應(yīng)用。

軋輥軸承的潤滑是使用脂潤滑還是油潤滑比較好呢？[ 03-21 15:05 ]

經(jīng)過長時(shí)間的實(shí)驗(yàn)與總結(jié)發(fā)現(xiàn)，在球磨機(jī)的軋輥軸承中所應(yīng)用的潤滑方法一般是脂潤滑以及油潤滑兩種，只有這兩種潤滑方式才能夠更有利于球磨機(jī)的高效率磨礦。

油氣潤滑是冷軋機(jī)軋輥軸承潤滑的發(fā)展方向[ 03-20 12:00 ]

由于油氣潤滑具有潤滑效果好、耗油量低、能夠精確定量給油、易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制、適用的潤滑油黏度范圍大、潤滑部位始終保持正壓、無污染等優(yōu)點(diǎn)，該技術(shù)在歐洲首先推廣開來并逐步在世界各地得以應(yīng)用。在工況惡劣的領(lǐng)域尤其如此，目前，80%以上的高速線材軋機(jī)的滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)軸承和新投產(chǎn)的合金鋼生產(chǎn)線的軋機(jī)軸承采用的都是油氣潤滑方式。

油氣潤滑系統(tǒng)在棒材處理設(shè)備上的應(yīng)用[ 03-17 13:36 ]

由于鏈條式下卸鋼設(shè)備的動(dòng)作頻繁，所處環(huán)境惡劣，鏈條的日常潤滑保養(yǎng)，主要是利用停車時(shí)間人工潤滑，存在著很多弊端。如加油不均勻，鏈條表面油污多，影響棒材表面質(zhì)量，環(huán)境污染大，維護(hù)工人作業(yè)不安全等。由于潤滑不足，造成鏈條卡死、鏈輪磨損、備件消耗增大等現(xiàn)象，嚴(yán)重制約生產(chǎn)正常運(yùn)行。

連鑄設(shè)備改用油氣潤滑系統(tǒng)具有重大的收益[ 03-16 11:55 ]

干油潤滑在連鑄設(shè)備中使用的比例依然很高，是舊的連鑄設(shè)備采用的最普遍的潤滑方式。盡管潤滑效果不佳，運(yùn)行成本高，但這種傳統(tǒng)的潤滑方式由于種種原因尚未得到根本的改變，人們對(duì)油氣潤滑這一新技術(shù)的采用還是疑慮重重。當(dāng)然價(jià)格也是一個(gè)因素，人們常來比較油氣潤滑系統(tǒng)和干油潤滑系統(tǒng)的價(jià)格，以此作為是否采用油氣潤滑系統(tǒng)的主要依據(jù)，這是很片面的。

油氣潤滑系統(tǒng)在冶金設(shè)備應(yīng)用中需要注意的幾個(gè)問題[ 03-15 12:01 ]

軸承采用油氣潤滑后，克服了油脂潤滑所有缺點(diǎn)，滿足了軸承潤滑的需要，明顯的提高了軸承的使用壽命，現(xiàn)已在國內(nèi)外某些冶金行業(yè)和煉鋼廠成功應(yīng)用，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況表明，使用油氣潤滑時(shí)，軸承的平均使用壽命提高2~3倍以上。

高速電主軸一般選擇哪種潤滑方式呢？推薦油氣潤滑[ 03-14 14:13 ]

高速銑削加工的主軸系統(tǒng)是高速銑床的核心部件，高轉(zhuǎn)速下電主軸所選擇的潤滑、冷卻系統(tǒng)優(yōu)劣都會(huì)對(duì)高速電主軸的使用壽命及銑削加工的精度有著重要影響。

油氣潤滑技術(shù)在煉鋼連鑄機(jī)上的應(yīng)用[ 03-13 11:58 ]

油氣潤滑是一種新型的氣液兩相流體冷卻潤滑技術(shù)，它與傳統(tǒng)的單相流體潤滑技術(shù)相比具有無可比擬的優(yōu)越性。它適應(yīng)了機(jī)械工業(yè)設(shè)備的最新發(fā)展的需求，尤其適用于高溫、重載、高速、極低速以及有冷卻水和贓物侵入潤滑點(diǎn)的工況條件惡劣的場(chǎng)合。

油氣潤滑在吊車車輪及軌道上的應(yīng)用[ 03-10 11:06 ]

某鋼廠原吊車車輪及軌道之間一直處于干摩擦狀態(tài)，導(dǎo)致車輪及軌道劇烈磨損并頻繁更換，為了滿足吊車設(shè)備高速、重載、高效、及長壽命的使用要求，故使用的煙臺(tái)華順生產(chǎn)的輪緣軌道油氣潤滑系統(tǒng)來解決。

油氣潤滑技術(shù)在鏈條上的應(yīng)用 降低鏈條的損壞程度[ 03-09 11:09 ]

目前多數(shù)鏈條是由高粘度的潤滑油或潤滑脂黏附鏈條表面。雖然可以對(duì)鏈齒和鏈表面起到潤滑的作用，但幾乎無法滲透到鏈銷、軸襯和滾筒。多數(shù)鏈條的故障都是由以下因素造成的：

油氣潤滑廠家講述影響油氣潤滑系統(tǒng)正常使用的因素[ 03-08 16:10 ]

熟悉油氣潤滑系統(tǒng)的朋友們一定知道有很多因素會(huì)影響油氣潤滑系統(tǒng)的使用效果，今天就由油氣潤滑廠家來為大家分析一下具體的因素：

女神節(jié)你們單位發(fā)了啥福利呢？華順油氣潤滑—美麗從頭開始[ 03-07 16:08 ]

陽春三月，注定是一個(gè)溫暖的日子。雖然早上天空飄著雪花，但也為即將到來的女神節(jié)增添了一抹浪漫的氣氛！一提到“婦女”這兩個(gè)字，大家最不能忘懷的、最應(yīng)該感激的，應(yīng)該是任你肆意索取，卻不求任何回報(bào)的母親?！笆绿ザ髦?，三生報(bào)答輕”，別忘記為自己的母親獻(xiàn)上一份祝福和禮物吧！

軋鋼工藝對(duì)于潤滑劑的基本要求[ 03-06 16:12 ]

在軋鋼（主要是冷軋）過程中，為了減小軋輥與軋材之間的磨擦力，降低軋制力和功率消耗，使軋材易于延伸，控制軋制溫度，提高軋制產(chǎn)品質(zhì)量，必須在軋輥和軋材接觸面間加入潤滑冷卻液，這一過程就稱為軋鋼工藝潤滑。

油氣集中潤滑系統(tǒng)在天車上的應(yīng)用[ 03-03 14:48 ]

天車的潤滑原由人工定期在檢修時(shí)加油可靠性低，油氣集中潤滑系統(tǒng)在電解多功能天車上的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)對(duì)各潤滑點(diǎn)自動(dòng)定時(shí)潤滑，提高了設(shè)備利用率。

軸承潤滑點(diǎn)到底需要什么樣的潤滑？[ 03-02 15:09 ]

軸承潤滑技術(shù)的核心問題是要解決摩擦副—也就是我們通常所說的自潤滑軸承潤滑點(diǎn)的潤滑問題，不管你采用什么樣的潤滑方式，干油潤滑也好，稀油潤滑也好，油霧潤滑也好，或者采用油氣潤滑，目的是要使?jié)櫥c(diǎn)始終處于最佳的潤滑狀態(tài)。

油氣潤滑技術(shù)用于機(jī)械加工中起到的作用[ 03-01 15:27 ]

在機(jī)械加工領(lǐng)域，油氣潤滑技術(shù)的應(yīng)用越來越多，而隨著金屬切削工具技術(shù)的不斷發(fā)展，油氣潤滑技術(shù)也得以發(fā)展，越來越多的油氣潤滑設(shè)備被應(yīng)用于金屬切削加工中，由于它的出色經(jīng)濟(jì)性和良好的環(huán)保效果被越來越多的用戶認(rèn)可。之所以這么說，是因?yàn)橛蜌鉂櫥夹g(shù)在應(yīng)用于機(jī)加工過程中創(chuàng)造良好潤滑效果的同時(shí)用戶得到了不實(shí)惠，其優(yōu)點(diǎn)在于：

安裝棒材軋機(jī)油氣潤滑系統(tǒng)需要注意的事項(xiàng)[ 02-28 16:33 ]

油氣潤滑系統(tǒng)主要由一臺(tái)潤滑泵站、一個(gè)氣源柜、和安裝在機(jī)架旁的油氣混合器以及空氣管路、油管路、油氣輸送管路組成。在進(jìn)行油氣潤滑系統(tǒng)安裝的時(shí)候，有如下的需要注意的事項(xiàng)：

使用棒材連軋油氣潤滑系統(tǒng)需要注意的問題[ 02-27 16:17 ]

此套系統(tǒng)主要是向向立輥、水平輥、導(dǎo)衛(wèi)等軸承提供油氣潤滑，在使用的時(shí)候需要注意如下的問題：