在有色金屬行業(yè)的各種軋機上安裝的工作輥、中間輥和支承輥，其軸承座的特點是負(fù)荷較大，以往這些部位均采用油霧潤滑。隨著軋制裝備的發(fā)展，油霧潤滑越來越不能勝任，主要表現(xiàn)在如下幾個方面：

　　1、由于現(xiàn)在的軋制速度越來越快，相應(yīng)地對軸承潤滑的要求也越來越高，油霧潤滑逐漸顯示出對高速軸承潤滑的不勝任。 

　　2、由于軸承腔內(nèi)的正壓過小（約0.02MPa），不足以抵擋工藝軋制油侵入軸承座內(nèi)部并危害軸承。 

　　3、隨著對產(chǎn)品表面要求的不斷提高，油霧潤滑產(chǎn)生的大量霧狀油粒不斷污染產(chǎn)品也越來越不能被用戶所容忍。 

　　采用油霧潤滑時消耗掉的油中很大一部分變?yōu)閷θ梭w有害的極微小的霧狀油粒進入周圍的空氣中，成為健康的無形殺手。 

　　由于上述因素，使得油霧潤滑不能適應(yīng)技術(shù)發(fā)展的需要，因而油氣潤滑技術(shù)便得以迅速在有色行業(yè)中推廣應(yīng)用。

　　根據(jù)以往的常識，油氣潤滑供送的極少量油量似不足以起到良好的潤滑作用，人們總是習(xí)慣上認(rèn)為加大供油量的方法可靠，而油氣潤滑的事實證明，這種擔(dān)心是多余的。根據(jù)油氣潤滑供油量、軸承溫度和摩擦三者之間的關(guān)系來看，供油量、軸承溫度和摩擦并不呈正比關(guān)系，當(dāng)供油量增大到一定程度時，軸承溫度呈下降趨勢，隨著供油量的增大，軸承摩擦亦增大。因此，油氣潤滑用最小的供油量卻能達到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的良好效果。 

　　采用油氣潤滑技術(shù)，可以減少耗油量，降低軸承溫度，延長軸承壽命，同時又不會污染環(huán)境。由于具有控制簡單、適用范圍廣、技術(shù)先進等各方面的優(yōu)勢，油氣潤滑技術(shù)會逐步被人們所了解和接受。

　　煙臺華順——中國油氣潤滑系統(tǒng)客戶認(rèn)可品牌，可直接替代進口同類產(chǎn)品。煙臺華順12年專注高效節(jié)能油氣潤滑系統(tǒng)，擁有12項國家專利技術(shù)，是國家高新技術(shù)企業(yè)，可提供整體交鑰匙工程。

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