作為目前科技含量比其他潤滑方式都要高的油氣潤滑，除了在潤滑劑的利用率、系統(tǒng)給油的準確性及調節(jié)能力方面有著明顯的優(yōu)勢之前，對惡劣工況的適用能力也有一定的優(yōu)勢。

本篇由華順技術繼續(xù)為大家介紹，油氣潤滑和傳統(tǒng)潤滑相比，在惡劣工況下的適用性有哪些不同：

干油潤滑的軸承座內沒有正壓，外界臟物、水或有化學危害性的流體會侵入軸承座并危害軸承，不適用于對高速(或極低速)、重載、高溫和軸承座易受外界侵蝕的場合。

稀油潤滑的軸承座內基本沒有正壓，外界臟物、水或有化學危害性的流體會侵入軸承座并危害軸承，雖可用于高速(或極低速)重載場合，但對高溫環(huán)境的適應性差，不適用于軸承座易受外界侵蝕的場合。

油霧潤滑的軸承座內的正壓較小，在0.002Mpa以下，不足以阻止外界臟物、水或有化學危害性的流體侵入軸承座并危害軸承，在高速、高溫和軸承座易受外界侵蝕的場合適用性差，不適用于重載場合。

而油氣潤滑的軸承座內的正壓較大，約0.03pa0.08Ma，可有效防止外界侵蝕，適用于高速(或極低速)、重載、高溫和軸承座易受外界侵蝕的場合。

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