工業(yè)潤(rùn)滑油的種類有哪些？[ 06-01 10:58 ]

按照主要分類和應(yīng)用場(chǎng)合，工業(yè)潤(rùn)滑油可以分為九個(gè)大類： 發(fā)動(dòng)機(jī)油——主要用在發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和冷卻 齒輪油——主要用在鋼鐵水泥電力等齒輪傳動(dòng)設(shè)備中 汽輪機(jī)油——主要用在各種渦輪機(jī)組，比如汽輪機(jī)的滑動(dòng)軸承的潤(rùn)滑和冷卻 鏈條油——主要用于鏈條的傳動(dòng)潤(rùn)滑 壓縮機(jī)油——主要用在各類的壓縮機(jī)，比如螺桿壓縮機(jī)和往復(fù)式壓縮機(jī) 真空泵油——主要用于真空泵的工作液體 導(dǎo)熱油——主要用于封閉式的循環(huán)系統(tǒng)中的熱量傳遞介質(zhì) 液壓油——主要用在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)上 冷凍機(jī)油——主要用于潤(rùn)滑冷凍機(jī)的低傾點(diǎn)和低凝點(diǎn)的潤(rùn)滑油 油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)幾乎不受潤(rùn)滑油粘度的限制，市面上普通的潤(rùn)滑油一般都可以使用。為了潤(rùn)滑效果的考慮，華順廠家建議使用ISO VG220#-460#耐高溫的極壓齒輪油或合成油，如果想要更好的潤(rùn)滑效果，華順推薦使用油氣潤(rùn)滑專用油。

工業(yè)潤(rùn)滑油黏度的選用原則是什么？[ 05-31 13:55 ]

黏度是工業(yè)潤(rùn)滑劑的基本特性和主要選擇原則，在中轉(zhuǎn)速度、中負(fù)荷、溫度不高時(shí)，選用粘度指數(shù)為35~80的中粘度潤(rùn)滑油；在高負(fù)荷、低轉(zhuǎn)速、高溫條件下，選用粘度指數(shù)為80~110的高粘度潤(rùn)滑油，或加極壓抗磨劑；在低負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速、低溫條件下選用粘度指數(shù)35以下的低粘度潤(rùn)滑油；另外在寬溫區(qū)、低負(fù)荷、高轉(zhuǎn)速及其它特殊要求下，建議選用合成潤(rùn)滑油。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)主站、分站對(duì)電力的要求是多少？[ 05-30 12:57 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的主站一般安裝在液壓站內(nèi)，而分站的位置是就近安裝在設(shè)備附近，也可以根據(jù)潤(rùn)滑點(diǎn)來(lái)確定。S01系統(tǒng)采用220V交流電，兩相三線制，而S02、S03系統(tǒng)采用380V交流電，三相五線制。

鋼廠使用天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有什么好處？[ 05-29 14:51 ]

鋼廠天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)按照現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行方案設(shè)計(jì)、設(shè)定和調(diào)式，系統(tǒng)運(yùn)行正常。實(shí)踐證明，使用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)比過(guò)去干摩擦狀態(tài)時(shí)，延長(zhǎng)了車輪的使用壽命3倍多，大大地減少了停機(jī)時(shí)間，除按照周期向主站添加潤(rùn)滑油外，系統(tǒng)處于無(wú)故障運(yùn)行狀態(tài)，成為一個(gè)名副其實(shí)不污染環(huán)境、高度機(jī)電一體化和低運(yùn)行成本地免維護(hù)系統(tǒng)，完全達(dá)到了利用新技術(shù)改造落后潤(rùn)滑方式地目的。

華順生產(chǎn)的天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可以應(yīng)用于哪些場(chǎng)合？[ 05-25 14:31 ]

煙臺(tái)華順天車油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)可適用于天車、行車、龍門吊車等軌道類設(shè)備的潤(rùn)滑，能大幅度提高車輪與軌道的使用壽命，降低車輪運(yùn)行噪聲。

系統(tǒng)調(diào)試完后還要進(jìn)行哪些測(cè)試？[ 05-24 16:13 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)安裝完畢并且系統(tǒng)調(diào)試完畢后，要測(cè)試氣源壓力報(bào)警、油壓報(bào)警、行程超時(shí)報(bào)警、電氣故障、泵故障、溫度過(guò)高報(bào)警、液位低報(bào)警、液位最低報(bào)警等報(bào)警設(shè)置是否正常。

什么情況下會(huì)導(dǎo)致液位報(bào)警？[ 05-23 14:54 ]

煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中由液位開關(guān)監(jiān)視主站油箱的液位，當(dāng)油箱的潤(rùn)滑油只剩下1/3時(shí)，液位開關(guān)就會(huì)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。 此時(shí)在主控箱的操作畫面上會(huì)顯示報(bào)警信號(hào)及信號(hào)提示，液位報(bào)警狀態(tài)下系統(tǒng)還是會(huì)繼續(xù)運(yùn)行。

電主軸潤(rùn)滑系統(tǒng)為什么要經(jīng)常檢查背壓？[ 05-22 15:19 ]

電主軸油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)在日常使用過(guò)程中需要時(shí)長(zhǎng)關(guān)注通道及腔體的背壓情況，背壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響到油氣的輸送，進(jìn)而導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不良。

在有色金屬行業(yè)，油氣潤(rùn)滑可以在哪些機(jī)械上使用？[ 05-19 14:53 ]

油氣潤(rùn)滑是目前技術(shù)含量最高的一種潤(rùn)滑方式，有著適應(yīng)范圍廣、潤(rùn)滑功效高，投資回收期短以及節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。在有色金屬行業(yè)的各種軋機(jī)上安裝的工作輥、中間輥和支撐輥都可以使用。

系統(tǒng)使用過(guò)程中哪些地方需要定期檢查？[ 05-18 13:49 ]

為了保證油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的正常運(yùn)行，降低故障率，需要定期檢查以下部分： 1、定期檢查油氣管道是否出現(xiàn)破損、漏油。 2、定期檢查油氣流運(yùn)行狀態(tài)，以排除管道是否堵塞。 3、定期檢查管路密封是否良好。 4、定期對(duì)空氣過(guò)濾器進(jìn)行檢查，更換濾芯，防止最終的油氣混合流中含雜質(zhì)，堵塞油氣分配器。

油氣潤(rùn)滑中“油”和“氣”的比例是多少？[ 05-16 15:20 ]

在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，由泵供送來(lái)的潤(rùn)滑油和壓縮空氣在油氣混合塊中混合形成油氣流。并在壓縮空氣的作用下送入輸送管道，潤(rùn)滑油以脈沖式的波浪狀被輸送，并逐漸形成連續(xù)均勻的油膜沿管壁流動(dòng)，最終到達(dá)潤(rùn)滑點(diǎn)。

電控系統(tǒng)包含哪些功能？[ 05-15 14:28 ]

電控系統(tǒng)用于整套油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的控制和監(jiān)測(cè)。不論是油箱液位、供油及潤(rùn)滑劑分配部分、壓縮空氣壓力、油氣流量等都能進(jìn)行有效的監(jiān)控。當(dāng)潤(rùn)滑系統(tǒng)接通電源后，電控系統(tǒng)就對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行了控制和監(jiān)測(cè)，在潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生異常則會(huì)發(fā)出提示和報(bào)警，以便于工作人員及時(shí)處理。

分站內(nèi)包含哪些監(jiān)測(cè)功能？[ 05-10 16:09 ]

遞進(jìn)式分配器監(jiān)測(cè)：接近開關(guān)監(jiān)測(cè)遞進(jìn)式分配器的工作狀況。 油位監(jiān)測(cè)：液位控制繼電器監(jiān)測(cè)主站油箱液位，發(fā)生故障時(shí)液位系統(tǒng)會(huì)停止工作。 氣壓監(jiān)測(cè)：壓力開關(guān)監(jiān)測(cè)壓縮空氣壓力，當(dāng)壓力過(guò)低時(shí)會(huì)報(bào)警提示。 油壓監(jiān)測(cè)：壓力繼電器監(jiān)視供油管道中的潤(rùn)滑油壓力，當(dāng)油壓正常時(shí)泵正常運(yùn)行，油壓異常時(shí)泵停止工作，直至供油壓力恢復(fù)正常。 過(guò)濾器監(jiān)控：高壓過(guò)濾器具有壓差發(fā)訊功能，當(dāng)壓差達(dá)到一定值時(shí)能發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

壓縮空氣含水量過(guò)大怎么辦？[ 05-09 16:12 ]

水分對(duì)油氣潤(rùn)滑的破壞作用很強(qiáng)，水分過(guò)多會(huì)破壞油膜的形成，導(dǎo)致潤(rùn)滑失效。為了避免壓縮空氣中含有水分，華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中裝配有氣源處理裝置，含水量較小時(shí)，可直接過(guò)濾。 如果壓縮空氣中的水份含量很高，則可以在進(jìn)入油氣潤(rùn)滑設(shè)備之前的空氣管道上加裝干燥除水設(shè)備。如果現(xiàn)場(chǎng)條件允許的話，也可以使用氮?dú)獯鎵嚎s空氣，效果會(huì)更好。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)一般用什么樣的潤(rùn)滑油？[ 05-08 15:09 ]

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)于潤(rùn)滑油的限制比較小，大多數(shù)油品都可采用，不僅是稀油、半流動(dòng)干油甚至是添加了高比例固體顆粒的潤(rùn)滑劑都能順利供送。對(duì)潤(rùn)滑劑清潔度的要求也不高，NAS9級(jí)或好于NAS9級(jí)即可，普通的新油一般都能直接使用。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中可監(jiān)控的部位有哪些？[ 05-06 13:29 ]

煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)有著完善的監(jiān)控功能，可以對(duì)系統(tǒng)中的供氣壓力、供油壓力、油氣混合物流動(dòng)、軸承座內(nèi)壓力、回油管路壓力等實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)了對(duì)油、氣、油氣的全面監(jiān)控。整套系統(tǒng)一旦發(fā)生異常，馬上就能探測(cè)到。如發(fā)生油路堵塞，電控箱上相對(duì)應(yīng)的紅色顯示燈亮發(fā)出報(bào)警信號(hào)，直到故障消除后.報(bào)警信號(hào)才恢復(fù)。

華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路有哪幾種尺寸？[ 05-04 10:26 ]

華順油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的管路有哪幾種尺寸？煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)中，主站和分站的出油口接管尺寸一般都是對(duì)應(yīng)油氣分配器進(jìn)油口的尺寸。油氣分配器進(jìn)油口的常用規(guī)格有Ф6、Ф10等，也可以按照客戶需求來(lái)定制。

潤(rùn)滑設(shè)備未進(jìn)行調(diào)試能否直接投入使用？[ 05-04 10:24 ]

潤(rùn)滑問(wèn)題是導(dǎo)致設(shè)備故障的重要因素，設(shè)備維修不到位、保養(yǎng)不及時(shí)、使用不正確及設(shè)備不當(dāng)?shù)染鶗?huì)導(dǎo)致設(shè)備潤(rùn)滑故障。例如：設(shè)備潤(rùn)滑系統(tǒng)未進(jìn)行調(diào)試便投入使用，就有可能發(fā)生潤(rùn)滑故障。 所以，潤(rùn)滑設(shè)備必須要先進(jìn)行調(diào)試，才能投入生產(chǎn)。

油氣混合塊的工作原理是怎樣的？[ 04-26 14:48 ]

油氣混合塊內(nèi)部設(shè)置有壓縮空氣通道、進(jìn)油通道、回油通道和油氣通道。由遞進(jìn)式分配器分配的潤(rùn)滑油進(jìn)入混合塊與經(jīng)節(jié)流的壓縮空氣混合后進(jìn)入通往下端油氣分配器的管道。

氮?dú)獗葔嚎s空氣好用嗎？[ 04-23 13:17 ]

氮?dú)馐菍儆诙栊詺怏w，與縮空氣相比有著純度高、不易燃等優(yōu)點(diǎn)，在油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)的使用也比壓縮空氣效果要好。