COL天車軌道油氣潤滑系統(tǒng)助力企業(yè)降低成本[ 05-17 15:42 ]

由于吊車的車輪及軌道之間沒有任何潤滑，造成了每年消耗的車輪和軌道數(shù)量驚人，由于車輪的成本價(jià)格較高，頻繁地更換會(huì)加長(zhǎng)檢修時(shí)間，給工作增加困難。為了降低磨損，我們過去常常采用涂抹潤滑油的方式，但時(shí)間一長(zhǎng)就發(fā)現(xiàn)效果并不是那么好，這種方式非但不能降低磨損，而且造成了吊車在運(yùn)行過程中出現(xiàn)打滑現(xiàn)象并帶來了極大的安全隱患。

油氣潤滑系統(tǒng)具有怎樣的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)[ 05-16 15:40 ]

油氣潤滑系統(tǒng)可提供所有潤滑油、潤滑脂、或油氣量的準(zhǔn)確計(jì)量，并通過持續(xù)監(jiān)測(cè)接近潤滑點(diǎn)的潤滑參數(shù)以保證潤滑的有效性，油氣潤滑系統(tǒng)在實(shí)際的應(yīng)用中具有如下的優(yōu)勢(shì)

油氣潤滑系統(tǒng)在滾動(dòng)軸承上的應(yīng)用[ 05-13 15:36 ]

對(duì)滾動(dòng)軸承潤滑目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘，延長(zhǎng)疲勞壽命，排出摩擦熱，對(duì)軸承進(jìn)行冷卻。傳統(tǒng)的滾動(dòng)軸承采用的潤滑方法，不僅對(duì)油的粘度有嚴(yán)格要求，而且對(duì)供油量也有著嚴(yán)格要求。

高速電主軸采用的潤滑方式—油氣潤滑[ 05-12 15:32 ]

要實(shí)現(xiàn)高速切削加工來提高加工效率，那么開發(fā)出高性能的高速電主軸就顯得尤為重要。而高速機(jī)床工作運(yùn)行時(shí)的性能則取決于多種因素，電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)下如何控制主軸溫度上升和延長(zhǎng)軸承的壽命，就需要依靠電主軸溫度上升的來源及使用哪種潤滑和冷卻方式可以有效的解決電主軸溫度的上升問題。

油氣潤滑技術(shù)在冷軋機(jī)輥軸承上的應(yīng)用[ 05-11 15:28 ]

現(xiàn)代化的冷軋機(jī)正向著高速、重載和連軋化的方向發(fā)展，對(duì)滾動(dòng)軸承的要求越來越高。冷軋機(jī)的軸承磨損失效的主要原因是潤滑不完全。因此正確的潤滑方式和良好密封是延長(zhǎng)軸承壽命的最有效的方法之一，同時(shí)還要選擇合適的潤滑劑來滿足軸承的工作條件。

高速銑床電主軸油氣潤滑的功能特點(diǎn)[ 05-10 15:37 ]

高速銑床電主軸的油氣潤滑是利用壓縮空氣將微量的潤滑劑分別連續(xù)不斷地、精確的供給每一套主軸軸承, 微小油滴在滾動(dòng)體和內(nèi)外滾道之間形成彈性動(dòng)壓油膜, 而壓縮空氣則可以帶走軸承運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的部分熱量，因此高速銑床電主軸油氣潤滑具有如下的特點(diǎn)

油氣潤滑系統(tǒng)中的壓縮空氣具有怎樣的作用[ 05-09 15:42 ]

油氣潤滑系統(tǒng)中的定量、定壓、定時(shí)的潤滑劑和定壓的壓縮空氣及一定長(zhǎng)的管道均可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)、控制。其中，油氣潤滑中的一定壓力的壓力壓縮空氣主要有以下的作用：

保養(yǎng)油氣潤滑設(shè)備須知—壓縮空氣中有水怎么辦？[ 05-06 15:22 ]

又到了每年最潮濕的季節(jié)，空氣中的濕熱也是極其考驗(yàn)設(shè)備性能的，對(duì)于油氣潤滑設(shè)備也是一場(chǎng)磨練。由于空氣中濕氣太大，設(shè)備內(nèi)的壓縮空氣中有水，會(huì)影響到油氣潤滑使用效果。那么，應(yīng)該如何去避免因此引起的問題嗎？

正確的潤滑方式，您選對(duì)了嗎？[ 05-05 15:55 ]

潤滑技術(shù)的核心問題就是我們通常所說的潤滑點(diǎn)的潤滑，對(duì)于從事潤滑技術(shù)的人而言，最關(guān)心的就是潤滑點(diǎn)的潤滑，達(dá)到的最終目的是要讓潤滑點(diǎn)始終處于理想的潤滑狀態(tài)。 隨著潤滑技術(shù)的進(jìn)步，稀油潤滑已從開始的大流量潤滑方式向更先進(jìn)的微量潤滑的方式發(fā)展。譬如油霧潤滑是一種微量潤滑，它的出現(xiàn)使稀油潤滑發(fā)展到了一個(gè)新的階段。油霧潤滑由于在應(yīng)用上受到了種種限制，并嚴(yán)重污染環(huán)境和危害人體健康，因此應(yīng)用前景越來越黯淡，取而代之的是一種更為精確更加微量且不污染環(huán)境的潤滑方式—油氣潤滑。

油氣潤滑與干油潤滑相比有什么優(yōu)勢(shì)[ 05-04 15:34 ]

油氣潤滑與干油潤滑相比有什么優(yōu)勢(shì)油氣潤滑作為一種新型的潤滑技術(shù)，與傳統(tǒng)的干油潤滑相比，具有如下的優(yōu)勢(shì)：1、潤滑效果令人滿意，大大延長(zhǎng)了軸承的使用壽命，軸承壽命比干油潤滑提高3～6倍。2、大幅度降低了粘輥率并減少了因粘輥造成的廢品和輥?zhàn)酉?；粘輥率最少降?0％。3、阻止外部的雜物和水侵入軸承，有利于軸承的密封。

油氣潤滑系統(tǒng)的應(yīng)用場(chǎng)合[ 05-03 16:12 ]

煙臺(tái)華順生產(chǎn)的油氣潤滑設(shè)備的作用是形成油氣混合流對(duì)潤滑點(diǎn)進(jìn)行精細(xì)的潤滑，華順技術(shù)員告訴您油氣潤滑系統(tǒng)主要被應(yīng)用于以下的場(chǎng)合： 1、可實(shí)現(xiàn)高速旋轉(zhuǎn)部件的精細(xì)潤滑。例如高速軋輥、起套輥及滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)的軸承，它能提供穩(wěn)定而少量的潤滑劑，在因?yàn)殡x心的作用而潤滑油膜不易形成的部位，使用油氣潤滑最佳理想。

節(jié)省企業(yè)開支的好幫手—COL天車軌道油氣潤滑系統(tǒng)[ 04-29 16:11 ]

吊車車輪和軌道之間處于干摩擦狀態(tài)，這早已不是什么大秘密，由于干摩擦的存在，就造成了大量的磨損：車輪更換或修磨、軌道被啃蝕、頻繁地停機(jī)檢修、檢修時(shí)作業(yè)困難等，這樣不僅會(huì)給企業(yè)造成極大的困擾，還為此付出了高昂的成本代價(jià)。而采用煙臺(tái)華順的COL天車軌道油氣潤滑系統(tǒng)能有效降低車輪和軌道之間的干磨損（僅為原先的1/3），延長(zhǎng)車輪的使用壽命（提高2～3倍）降低維修成本，減輕檢修人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，有效的為企業(yè)節(jié)省了一筆不小的開支。

使用油氣潤滑設(shè)備需要注意的事項(xiàng)[ 04-29 15:26 ]

煙臺(tái)華順長(zhǎng)期從事油氣潤滑技術(shù)的開發(fā)和研究，在國際新技術(shù)的基礎(chǔ)上，對(duì)油氣潤滑系統(tǒng)的關(guān)鍵部件進(jìn)行了20多項(xiàng)優(yōu)化創(chuàng)新。其中自主研發(fā)的油氣集中潤滑系統(tǒng)、外置式油氣分配器等十二項(xiàng)產(chǎn)品獲得了國家實(shí)用新型專利，實(shí)現(xiàn)了油氣潤滑系統(tǒng)關(guān)鍵部件的國產(chǎn)化。

為什么說油氣潤滑可以延長(zhǎng)傳動(dòng)件的使用壽命？[ 04-27 09:14 ]

為什么說油氣潤滑可以延長(zhǎng)傳動(dòng)件的使用壽命？

為國家的節(jié)能降耗做出強(qiáng)有力貢獻(xiàn)-煙臺(tái)華順油氣潤滑廠家[ 03-11 16:50 ]

國家的興衰榮辱與每一個(gè)企業(yè)甚至個(gè)人息息相關(guān)，只有較快適應(yīng)新經(jīng)濟(jì)時(shí)代的需要，才能適應(yīng)優(yōu)勝劣態(tài)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。無論何時(shí)何地，煙臺(tái)華順油氣潤滑廠家都把國家的利益放在首位，而后忠誠于企業(yè)、忠誠于事業(yè)、忠誠于自己。煙臺(tái)華順油氣自動(dòng)潤滑系統(tǒng)可提升傳動(dòng)件6-8倍使用壽命，高效省油，改善生產(chǎn)環(huán)境，節(jié)省人工，投資回收期僅半年，全面解決企事業(yè)潤滑難題。現(xiàn)已有200余家企業(yè)與華順合作，安裝了環(huán)保節(jié)能的油氣潤滑系統(tǒng)，這一舉措也為國家的節(jié)能降耗做出了貢獻(xiàn)。

煙臺(tái)華順油氣集中潤滑系統(tǒng)祈禱客戶事業(yè)順利、祈禱公司興旺發(fā)達(dá)[ 03-11 16:50 ]

煙臺(tái)華順一切只為了做更好的油氣集中潤滑系統(tǒng)

華順電主軸油氣潤滑系統(tǒng)-讓您再也不用擔(dān)心電主軸潤滑難的問題[ 03-10 16:50 ]

華順電主軸油氣潤滑系統(tǒng)-讓您再也不用擔(dān)心電主軸潤滑難的問題

客戶可現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)油氣潤滑設(shè)備相關(guān)知識(shí)-歡迎來到煙臺(tái)華順廠家[ 03-10 16:50 ]

客戶來到煙臺(tái)華順，一般情況下會(huì)參觀油氣潤滑生產(chǎn)車間、加工中心、各類油氣潤滑效果模擬試驗(yàn)平臺(tái)等。工作人員會(huì)向客戶逐一介紹用于各種場(chǎng)合的油氣潤滑系統(tǒng)。經(jīng)過華順13年的研發(fā)生產(chǎn)，客戶也對(duì)煙臺(tái)華順的研發(fā)實(shí)力與研究成果表示肯定。在油氣潤滑效果模擬試驗(yàn)區(qū)，客戶可親自觀察與學(xué)習(xí)油氣潤滑設(shè)備的知識(shí)，更一進(jìn)了解油氣潤滑的核心技術(shù)。

煙臺(tái)華順每套油氣潤滑系統(tǒng)都配備了完善的監(jiān)控系統(tǒng)和故障報(bào)警[ 03-09 16:50 ]

每套油氣潤滑系統(tǒng)更都配備了完善的監(jiān)控系統(tǒng)和故障報(bào)警

油氣潤滑系統(tǒng)的常見故障-絕大多數(shù)是由于壓縮空氣太臟導(dǎo)致的[ 03-09 16:50 ]

油氣潤滑系統(tǒng)的常見故障-絕大多數(shù)是由于壓縮空氣太臟導(dǎo)致的