
高速線材生產線的導衛(wèi)裝置,運行時轉速極高,并且導衛(wèi)裝置要把900℃~1100℃的紅鋼正確導入孔型,這使得裝置承受著巨大的壓力,通常情況下,每運行1~2班就需要更換已經損壞的導衛(wèi)。
油氣潤滑在高線廠軋機導衛(wèi)軸承上的應用,大幅提高了導衛(wèi)的使用壽命,采用后導衛(wèi)更換時間間隔延長到數天或幾個月,這為企業(yè)帶來了巨大經濟效益。
油氣潤滑是一種新型的潤滑技術,其原理是運動連續(xù)流動的壓縮空氣對間隙供給的稀油產生作用從而形成紊流狀的環(huán)狀油膜并沿管道輸送至潤滑點,這種流體在學術上被稱為“氣液兩相流體”,這種新穎的潤滑方式在高線導衛(wèi)有著出色的應用效果,具體表現為:
1、軸承的使用壽命大大延長,是采用干油潤滑方式的3-6倍。

2、潤滑劑利用率高。采用油氣潤滑時潤滑劑全部被消耗,無廢油,無浪費。耗油量是干油潤滑的幾十分之一,油霧潤滑的幾分之一,稀油潤滑漏掉的一小部分。
3、采用油氣潤滑時軸承座內壓縮空氣壓力高于外界環(huán)境壓力,可防止外界臟物、尤其是水的侵入而危害軸承。
4、軸承座逸出的壓縮空氣連續(xù)帶走大量摩擦熱,起到了冷卻降溫作用。特別適用于高溫區(qū)域和高速運轉軸承,如高線廠精軋機軸承。
5、對環(huán)境危害減小,油不被霧化,也不和空氣真正融合,對人體健康無害。



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