油氣潤(rùn)滑是一種微量潤(rùn)滑，用少量的潤(rùn)滑劑就可以達(dá)到理想的潤(rùn)滑效果。大量的實(shí)踐表明，相較于其他潤(rùn)滑方式而言油氣潤(rùn)滑更適應(yīng)于高速電主軸潤(rùn)滑。那么在應(yīng)用時(shí)有哪些注意事項(xiàng)呢？下面小編帶您了解一下！

高速電主軸常用輕系列角接觸球軸承，供油最佳潤(rùn)滑方式為從一邊進(jìn)入軸承內(nèi)部，如圖a所示，噴嘴孔應(yīng)與內(nèi)圈齊平，不能指向保持架。但實(shí)際應(yīng)用中，由于尺寸所限往往采用圖b的結(jié)構(gòu)。在油路設(shè)計(jì)時(shí)要盡量避免管子截面的變化，盡量減少油路彎折，如果結(jié)構(gòu)所限，則盡量保持變化部位的光滑過(guò)渡。同時(shí)，要保證油氣管道中氣體的出口暢通。

在油品、壓縮空氣和過(guò)渡管等方面也要注意。

禁止使用含有二硫化鉬添加劑的潤(rùn)滑油，因?yàn)檫@種潤(rùn)滑油中的二硫化鉬會(huì)停留在噴嘴內(nèi)孔處，從而阻塞噴嘴。

壓縮空氣必須經(jīng)過(guò)過(guò)濾和干燥，為了保證通過(guò)軸承部位的空氣流量，軸承噴嘴部位的氣壓不得低于0.15MPa。

為了得到穩(wěn)定的油氣流，在潤(rùn)滑裝置和主軸油接嘴之間應(yīng)保持至少1m長(zhǎng)的光滑尼龍管（管徑、Φ2~4mm)，推薦使用管子長(zhǎng)度4~5m。

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