油氣潤滑更勝干油潤滑在軸承上使用

軋鋼機是帶鋼生產(chǎn)中的重要設(shè)備，目前國內(nèi)的窄帶軋機大多數(shù)采用的是干油潤滑，但隨著油氣潤滑技術(shù)的出現(xiàn)，正有越來越多的窄帶設(shè)備采用了油氣潤滑技術(shù)，同時也逐漸把舊的軋制設(shè)備進行了油氣改造。

受熱鋼坯輻射的影響，軋輥軸承的工作環(huán)境溫度高，還會受到冷卻水和氧化鐵皮的侵入危害軸承。

某鋼廠使用油氣潤滑后，有效的解決了這一難題。油氣潤滑系統(tǒng)中的壓縮空氣可以在軸承座內(nèi)保持一定的正壓，而軸承座內(nèi)的正壓和供入軸承座的壓縮空氣之間有一個大的壓差，可以起到持續(xù)不斷冷卻軸承的作用。

由于油氣潤滑要求軸承座須有適當?shù)拿芊?，因此改造時保持軸承座內(nèi)保持一定的正壓，這樣就可防止外界的冷卻水及氧化鐵皮進入軸承座內(nèi)部，同時外溢的壓縮空氣又會帶走大量的熱量，使得軸承擁有一個相當良好的運行環(huán)境，加上源源不斷供給的潤滑油，就避免了軸承的異常損壞，從而提高軸承的使用壽命。

現(xiàn)場使用證明，窄帶使用油氣潤滑后，軸承運轉(zhuǎn)靈活，使用壽命大大延長，減少在線燒軸承的現(xiàn)象，軸承采購費用大幅降低，設(shè)備運行和維修費用降低。

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