油氣潤(rùn)滑幫助窄帶生產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗

目前國(guó)內(nèi)的窄帶軋機(jī)絕大多數(shù)采用的是干油潤(rùn)滑方式，由于環(huán)境溫度較高，干油極易碳化，軸承座內(nèi)常會(huì)出現(xiàn)缺油的現(xiàn)象，軸承損壞量增加。

軋機(jī)周?chē)写罅坷鋮s水和氧化鐵皮等雜物，冷卻水和氧化鐵皮等雜物侵入軸承，造成干油通道和分配器堵塞，難以保證理想的潤(rùn)滑效果，且耗油量大，溢出的油脂難以處理容易污染環(huán)境及產(chǎn)品，更換備件的費(fèi)用較高。

為改變上述這些現(xiàn)狀，鋼廠采用選擇了華順生產(chǎn)的油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，技術(shù)人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和使用要求，經(jīng)過(guò)大量的考察和探索，設(shè)計(jì)出適合現(xiàn)場(chǎng)的方案。

油氣潤(rùn)滑是新型的“氣液兩相流體”冷卻潤(rùn)滑技術(shù)，通過(guò)壓縮空氣作載體，帶動(dòng)潤(rùn)滑油沿管道內(nèi)壁不斷地螺旋狀流動(dòng)并形成一層連續(xù)油膜，最后以精細(xì)的連續(xù)油滴的方式噴射到潤(rùn)滑點(diǎn)。

在油氣潤(rùn)滑設(shè)備中進(jìn)入軸承內(nèi)部的壓縮空氣的作用，既使?jié)櫥课坏玫搅死鋮s，延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。此外軸承內(nèi)還保持著一定的正壓，使外界的臟物和水不能侵入，起到了良好的密封作用。

進(jìn)行油氣改造后，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，使用壽命大大延長(zhǎng)，在線燒軸承的現(xiàn)象得以解決，軸承采購(gòu)費(fèi)用大幅降低；潤(rùn)滑油的消耗量以及水處理費(fèi)用大幅下降，設(shè)備運(yùn)行和維修費(fèi)用降低，降低了噸鋼軋制成本，提高了產(chǎn)品質(zhì)量，工廠環(huán)境更為潔凈。

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