相比傳統(tǒng)潤滑方式，油氣潤滑的優(yōu)勢諸多

為了適應(yīng)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備高速、重載、高效、長壽命等特點(diǎn)，近幾年出現(xiàn)了一種氣液兩相流冷卻潤滑的新技術(shù)，即油氣潤滑，并得到了日益廣泛的應(yīng)用。相比傳統(tǒng)潤滑方式，油氣潤滑具有如下幾點(diǎn)優(yōu)勢：

1、潤滑效率高，可大幅提高軸承的使用壽命。由于油氣潤滑在供油量、軸承溫度和摩擦三者關(guān)系找到了最佳區(qū)域，即油氣潤滑用最小的供油量卻能達(dá)到降低軸承溫度和減少軸承摩擦的良好效果，實(shí)現(xiàn)了潤滑劑的100%利用。

2、耗油量極低。油氣潤滑是一種精細(xì)的潤滑方式，需要多少就供多少，既不過潤滑，也不欠潤滑，耗油量僅為油霧潤滑的幾分之一，干油潤滑的幾十分之一。

3、大幅降低設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。正因?yàn)?/span>油氣潤滑大幅提高了軸承的壽命，因此與軸承相關(guān)運(yùn)行的維護(hù)費(fèi)用也大幅降低。

4、適用于高速、高溫、重載及流體侵蝕的場合。除了潤滑劑充分被利用外，在運(yùn)動(dòng)的軸承部件之間形成盡可能薄的潤滑油膜不會(huì)過潤滑而產(chǎn)生多余的熱量，連續(xù)流動(dòng)的壓縮空氣對軸承來說是理想的冷卻劑，不僅散熱軸承及降低軸承的溫度，而且在軸承座內(nèi)部保持正壓，對軸承起到良好的密封，有效防止外部流體或贓物侵入軸承內(nèi)部危害軸承。

5、環(huán)境效益明顯。油和壓縮空氣在形成油氣混合物時(shí)并不真正融合，也不存在霧化現(xiàn)象，因此不會(huì)象油霧潤滑產(chǎn)生的油霧對周圍環(huán)境和人體有害。

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