降低機(jī)床軸承的損耗 油氣潤滑技術(shù)在機(jī)床上的應(yīng)用

在機(jī)床中軸承與絲杠的高速化、重載荷都會(huì)引起潤滑油溫度的升高，油膜不足以完全覆蓋摩擦面，容易導(dǎo)致摩擦溫度升高，且易出現(xiàn)機(jī)械部件的磨損。

油氣潤滑靠的是持續(xù)通入空氣驅(qū)動(dòng)潤滑油到達(dá)潤滑點(diǎn)，由大量通入的空氣帶走軸承中的熱量，達(dá)到降低溫度的效果；研究表明，通入軸承的空氣與潤滑油一起形成的氣液兩相膜降低了潤滑油的粘度，改善了軸承的發(fā)熱情況。

在降低軸承溫升時(shí)，油氣潤滑比脂潤滑有顯著的作用，經(jīng)實(shí)驗(yàn)表明，在相同條件下，絲杠采用油氣潤滑比采用脂潤滑后，最高轉(zhuǎn)速提高了15%~25%。

油氣潤滑是定時(shí)對軸承補(bǔ)充最干凈的潤滑油，以改善潤滑環(huán)境，油氣潤滑是定時(shí)將所需的最小量潤滑油輸送到潤滑點(diǎn)，這樣可以避免潤滑油的劣化，能穩(wěn)定地保持油膜，對提高機(jī)床主軸軸承壽命起到了很好的作用。

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