軋制是冶金企業(yè)生產鋼材和有色金屬材的主要加工方法，它是在一定的條件下，旋轉的軋輥向軋件施加壓力，使軋件產生塑性變形的工藝。通常，根據(jù)軋制過程中金屬的加工硬化、回復和再結晶的程度不同，軋制可分為熱軋、冷軋和溫軋。

熱軋是金屬被加熱到再結晶溫度以上的軋制工藝。在熱軋過程中，軋輥的摩擦工況十分苛刻。軋輥與灼熱的軋件相接觸時工作輥表面的瞬時溫度極高，過高的輥溫會破壞潤滑液的潤滑效果，加劇摩擦，降低軋輥壽命并影響鋼材表面質量。

熱軋鋼板工藝潤滑通常采用干油潤滑、稀油潤滑和油氣潤滑。其中，干油潤滑在高溫烘烤下會發(fā)生老化現(xiàn)象，潤滑性能逐漸下降，軸承的磨損也隨之增大；而稀油潤滑的漏油問題難以解決，浪費和污染嚴重。越來越多的企業(yè)更換成了科技含量更高的油氣潤滑。

相比其他兩種潤滑方式，油氣潤滑不僅潤滑效能高、管路簡潔、環(huán)境影響小，而且還有著能源消耗低、軸承溫度低以及維護費用低等眾多優(yōu)勢。

油氣潤滑的應用可以在摩擦表面之間形成穩(wěn)定的油膜，起到良好的潤滑作用。壓縮空氣會在軸承內部保持一定的正壓，防止異物的侵入，并且降低軸承溫度，從而成功地延長軸承的使用壽命。

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