電主軸油氣潤滑系統(tǒng)的使用要點(diǎn)

電主軸油氣潤滑系統(tǒng)的使用要點(diǎn)
當(dāng)前電主軸的潤滑方式中普遍使用的是油氣潤滑,油氣潤滑能提供適合可靠的油量,保證軸承有適當(dāng)油量的同時,不會增加軸承的溫升。
因此,給軸承提供合適的油量成為非常重要的指標(biāo),對于如何確定軸承所需要的油量,通常需要專業(yè)的潤滑設(shè)備提供商按照軸承的參數(shù)進(jìn)行計(jì)算。在確定單位時間給油量的基礎(chǔ)上,給油間隔時間也很重要,電主軸高速運(yùn)行下比較合理的給油方式是單次給油量少,將總的給油量分多次提供,這就能保證給油量的合理并且不會出現(xiàn)欠潤滑的情況。

在主軸潤滑中除了油量合理之外還有另外一個很重要的因素是壓縮空氣的質(zhì)量。壓縮空氣在很多一個工廠都有,但很多時候壓縮空氣的質(zhì)量被忽視了。壓縮空氣含有的粉塵顆粒、水分會導(dǎo)致軸承損壞,影響使用壽命。因此提供給主軸的壓縮空氣必須經(jīng)過干燥和過濾處理,解決了壓縮空氣的干燥和過濾問題氣源就基本合格了,就能保證主軸的良好運(yùn)行。
在使用油氣潤滑系統(tǒng)的時候,嚴(yán)禁油氣輸送管路有泄漏,電主軸的潤滑輸入點(diǎn)多為2-4個潤滑入口,如果其中一路潤滑點(diǎn)出現(xiàn)泄漏將影響其余輸送點(diǎn)的潤滑。潤滑油的可靠供應(yīng)是以壓縮空氣為壓力,如果出現(xiàn)泄漏就會使?jié)櫥偷妮斔统霈F(xiàn)故障,因此在油氣潤滑系統(tǒng)運(yùn)行管理中,就需要日常檢查管路泄漏情況,同時檢查管路油流狀況是否良好。

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