油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)與軋機(jī)運(yùn)行的保護(hù)設(shè)置

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，軋鋼機(jī)正向著高速、重載、高強(qiáng)度、高剛度和連軋化的方向迅速發(fā)展，對(duì)滾動(dòng)軸承的要求越來(lái)越高。冷熱軋機(jī)的軸承座會(huì)受到冷卻水或其它介質(zhì)如乳化液的侵入從而使軸承的工作面產(chǎn)生銹蝕，成為軸承磨損的主要原因。

軸承座的密封裝置的選用也是非常重要的，因此正確的潤(rùn)滑方式和良好的密封是延長(zhǎng)軸承壽命的最有效的方法之一，同時(shí)還要選擇合適的潤(rùn)滑劑來(lái)滿(mǎn)足軸承及工作條件如負(fù)荷、轉(zhuǎn)速、溫度等方面的要求。在這種條件下油氣潤(rùn)滑技術(shù)的迅速發(fā)展并成為主要的潤(rùn)滑方式。

在考慮了軋機(jī)處于大壓下、高速度的運(yùn)行，對(duì)于油氣潤(rùn)滑的特殊要求，將油氣潤(rùn)滑正常運(yùn)行的信號(hào)與軋機(jī)啟動(dòng)進(jìn)行了聯(lián)鎖設(shè)置，保證了軋機(jī)軸承的正常潤(rùn)滑。

油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)安置在軋機(jī)的傳動(dòng)側(cè)，出現(xiàn)的一些信號(hào)不能及時(shí)的被發(fā)現(xiàn)，因此在主操作臺(tái)安置了油氣潤(rùn)滑正常運(yùn)行的報(bào)警器，將所有的故障點(diǎn)全部連接至報(bào)警器，根據(jù)報(bào)警器的鳴笛速率，判定故障的輕重程度，配合原有的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，形成了完善的設(shè)備保護(hù)系統(tǒng)。

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