鏈條油氣潤滑技術(shù)在下卸鋼鏈條的應(yīng)用

鏈條油氣潤滑技術(shù)在下卸鋼鏈條的應(yīng)用
鏈條油氣潤滑技術(shù)是近年來新興的一種潤滑技術(shù),其原理是潤滑油受到壓縮空氣的吹動(dòng),沿管道內(nèi)壁以螺旋狀方式不斷地向前流動(dòng)并逐漸形成精細(xì)、連續(xù)的油滴,最后噴射到潤滑點(diǎn)。油氣潤滑系統(tǒng)具有氣液兩相膜液體潤滑的強(qiáng)承載性能和減磨作用,氣液兩相膜的厚度要比單相液體膜厚,承載能力比較高。
由于油膜厚度的增加,使?jié)櫥ば纬陕侍岣?,減少了相對運(yùn)動(dòng)摩擦副之間的直接接觸機(jī)會(huì),并減輕了摩擦副之間的摩擦,使摩擦副始終保持均勻、連續(xù)、穩(wěn)定的潤滑膜,保證摩擦副良好的潤滑狀態(tài)。

鏈條油氣潤滑系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作時(shí)壓縮氣路設(shè)置為常開狀態(tài),可以起到良好的吹掃作用,這也是煙臺(tái)華順的鏈條油氣潤滑系統(tǒng)術(shù)的又一優(yōu)點(diǎn),其解決了下卸鋼鏈條由于環(huán)境差,采用人工潤滑使鏈條易缺油,摩損嚴(yán)重且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題。
華順的鏈條油氣潤滑系統(tǒng)的供油頻率和周期可以自行進(jìn)行調(diào)控,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。油氣潤滑可避免潤滑劑的過量使用造成的污染。


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