
受熱鋼坯輻射的影響,軋輥軸承的工作環(huán)境溫度高,并且初軋機(jī)列要在重載狀況下保持較低的轉(zhuǎn)速,同時(shí)還會受到冷卻水和氧化鐵皮等雜物的侵入。因此,軋機(jī)設(shè)備的工況條件非常惡劣。
目前,依然還有很多舊的熱軋窄帶設(shè)備在使用傳統(tǒng)的干油潤滑方式,干油在高溫下容易碳化,會造成供油管道和分配器的堵塞,失去對軸承的潤滑和密封作用,造成軸承損壞,軸承內(nèi)圈粘輥嚴(yán)重?zé)o法剝離等現(xiàn)象。
而且軋機(jī)周圍有大量的冷卻水和氧化鐵皮等雜物會侵入軸承,造成干油通道和分配器堵塞,導(dǎo)致整個(gè)干油潤滑系統(tǒng)處于癱瘓狀態(tài)。
對于干油潤滑來講,干油真正起到潤滑作用的只是很少的量,大部分是對軸承起密封作用,從實(shí)際使用的情況來看,即便加大軸承的干油使用量,潤滑效果也不會得到明顯改善,而被軸承座溢出的干油會污染冷卻水,不僅增加了水處理費(fèi)用,還會對環(huán)境造成污染。

熱軋窄帶設(shè)備的這些與潤滑有關(guān)的問題,如果不改變干油潤滑方式,是無法解決的。而油氣潤滑可以適用于各種惡劣的工況條件,可以很好的解決以上問題。
油氣潤滑是一種高效的潤滑方式,在壓縮空氣的作用下,沿輸送管內(nèi)壁以精細(xì)油滴的方式進(jìn)入軸承潤滑點(diǎn)。利用可控的分配器,將油氣定量、連續(xù)穩(wěn)定的供給軸承,不僅能大量節(jié)約潤滑油,而且可有效保證軸承潤滑。
油氣潤滑在熱軋窄帶設(shè)備軸承上的應(yīng)用在潤滑劑的利用率、油耗、密封、監(jiān)測性能、軸承使用壽命以及環(huán)保功能等幾個(gè)方面,跟干油潤滑方式相比都有著明顯的優(yōu)勢,更適合熱軋窄帶設(shè)備的潤滑。
隨著油氣潤滑優(yōu)越性能的展現(xiàn),越來越多的新的熱軋窄帶設(shè)備采用科技含量高的油氣潤滑系統(tǒng),同時(shí)也逐漸把舊的軋機(jī)設(shè)備的干油潤滑改成油氣潤滑形式。



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