油氣潤滑優(yōu)勢諸多，傳統(tǒng)潤滑方式無可比擬

油氣潤滑技術(shù)是繼干油潤滑、稀油潤滑、油霧潤滑之后出現(xiàn)的一新型潤滑方式，其主要特征是利用壓縮空氣在管道內(nèi)的流動帶動潤滑油沿管道內(nèi)壁連續(xù)不斷的流動將油氣混合并輸送至各個(gè)潤滑點(diǎn)。

事實(shí)證明，油氣潤滑更適合對滾動軸承、開式齒輪、鏈條、軌道、輪緣、高速電主軸等的潤滑，相比傳統(tǒng)潤滑方式，油氣潤滑具有如下幾點(diǎn)優(yōu)勢：

1、潤滑效率高。油氣潤滑的氣液兩相膜大大提高了油膜的承載能力，減少了摩擦損失，提高了潤滑效能，油氣產(chǎn)生的氣液兩相油膜每時(shí)每刻都是新鮮的，承載性能未受到破壞。

2、能源消耗低。油氣潤滑是一種精細(xì)的潤滑方式，需要多少就供多少，既不過潤滑，也不欠潤滑，耗油量僅為油霧潤滑的幾分之一，干油潤滑的幾十分之一。

3、監(jiān)控手段完善，機(jī)電一體化程度高。在油氣潤滑系統(tǒng)中，不論是油、氣還是油氣都能實(shí)現(xiàn)監(jiān)控，系統(tǒng)自身配備完整的PLC 控制系統(tǒng)，還配備有帶液晶顯示器的操作面板，可以實(shí)現(xiàn)就地、遠(yuǎn)程、測試等多個(gè)模式的操作，并能完整顯示系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)和故障信息等，系統(tǒng)還可向用戶機(jī)組的控制系統(tǒng)提供各種顯示、監(jiān)視和聯(lián)鎖信號，機(jī)電一體化程度相當(dāng)高。

4、維護(hù)費(fèi)用低。油氣潤滑系統(tǒng)能源消耗低，運(yùn)動部件少，傳動件的壽命大幅提高，因此受潤滑設(shè)備的運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用相應(yīng)大幅降低，除定期清洗空氣濾清器濾芯、高壓過濾器濾芯及往油箱添加潤滑劑外，基本不需要其它維護(hù)。

5、管路簡潔。油氣潤滑系統(tǒng)的管道簡潔，安裝及配管簡便，對管道的走向也沒有特殊要求；既不會象油霧潤滑系統(tǒng)那樣只能從高位向低位輸送，也不會象稀油循環(huán)系統(tǒng)那樣需要安裝回油管；并且絕大多數(shù)管道均為低壓管道（2～5bar），管道不易泄漏。