軋機輥道潤滑系統(tǒng)中，軋機輥道軸承處于重載、低速工況下，傳統(tǒng)方式是采用干油潤滑系統(tǒng)。大量的干油本身會產(chǎn)生摩擦的熱量，同時干油的散熱性極差，造成軸承溫度很高。

干油的自清潔性很差，在周圍存在大量的粉塵、氧化鐵皮的惡劣工況下，軸承內(nèi)的干油會粘附大量雜質(zhì)，極大的損害軸承的工作環(huán)境，直接影響軸承使用壽命，并且嚴(yán)重影響軋機生產(chǎn)效率，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。

造成成油氣潤滑后，大幅度降低了粘輥率并減少了因粘輥造成的廢品和輥子消耗，粘輥率最少降低40％。油氣潤滑的效果好、耗油量低、無污染、可精確量和控制給油，軸承的潤滑狀況大為改善，使用壽命大大提高。

例如某鋼廠同樣工作情況下的雙流板坯軋機，一條采用干油潤滑系統(tǒng)進(jìn)行輥道軸承潤滑，另一條采用油氣潤滑系統(tǒng)進(jìn)行輥道軸承的潤滑。經(jīng)歷100萬噸鋼坯的生產(chǎn)后，大修檢查發(fā)現(xiàn)，采用干油潤滑的軸承有45%可以繼續(xù)使用，而采用油氣潤滑的軸承則有95%可以繼續(xù)使用。

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