連鑄設(shè)備主要是采用導(dǎo)向輥組對(duì)鋼坯進(jìn)行成型和輸送，導(dǎo)向軸承的工作環(huán)境溫度高,并要在重載狀況下保持極低的轉(zhuǎn)速，同時(shí)還會(huì)受到冷卻水和氧化皮等雜物的侵入，因此連鑄設(shè)備的工況條件非常惡劣，可謂五毒俱全——高溫、重載、極低速水和氧化皮。

目前，在一些舊的連鑄設(shè)備上還有許多使用的是傳統(tǒng)的干油潤(rùn)滑設(shè)備，但隨著油氣潤(rùn)滑技術(shù)的普及，越來(lái)越多的新建連鑄設(shè)備采用了油氣潤(rùn)滑技術(shù)，也有把舊的連鑄設(shè)備的干油潤(rùn)滑改成油氣潤(rùn)滑。

連鑄設(shè)備上需要潤(rùn)滑的軸承很多。如振動(dòng)臺(tái)、二冷段、拉矯機(jī)輸送輥道和冷床的軸承等，根據(jù)用戶需求在需要潤(rùn)滑的部位安裝油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。可以是部分部位的軸承采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)，比如振動(dòng)臺(tái)、二冷段和拉矯機(jī)的軸承,也可以僅僅是拉矯機(jī)軸承采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng),當(dāng)然也可以整個(gè)連鑄設(shè)備的所有軸承采用油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)。

連鑄設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)是有要求的，它要能使用高粘度的潤(rùn)滑油，能對(duì)系統(tǒng)工作狀況進(jìn)行監(jiān)控,能在軸承座內(nèi)保持連續(xù)的正壓，能在惡劣的工況條件下長(zhǎng)時(shí)間不間斷的運(yùn)行，能方便更換輥組等。

由于油氣潤(rùn)滑具有其他潤(rùn)滑方式所沒(méi)有的優(yōu)點(diǎn)并能充分滿足連鑄設(shè)備對(duì)潤(rùn)滑系統(tǒng)的要求，因此更適合連鑄設(shè)備的潤(rùn)滑。

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