油氣潤(rùn)滑能在滾動(dòng)軸承上應(yīng)用的原因
油浴潤(rùn)滑法、油杯潤(rùn)滑法、飛濺潤(rùn)滑法、循環(huán)潤(rùn)滑法和油霧潤(rùn)滑法等均已不能滿足高速主軸軸承對(duì)潤(rùn)滑的要求,這5種潤(rùn)滑方法均無(wú)法準(zhǔn)確地控制供油量多少,僅適用于中、低速滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑,而油霧潤(rùn)滑系統(tǒng)也很難可靠地向各個(gè)軸承供應(yīng)油量幾乎恒定不變的潤(rùn)滑油,使各個(gè)摩擦點(diǎn)的油量多少始終處于一種波動(dòng)狀態(tài),時(shí)多時(shí)少,不利于主軸軸承轉(zhuǎn)速的提高和壽命的提高。
新近發(fā)展起來(lái)的油氣潤(rùn)滑技術(shù)則可以精確地控制各個(gè)摩擦點(diǎn)的潤(rùn)滑油量,可靠性極高,因而可在高速主軸軸承領(lǐng)域應(yīng)用。


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