眾所周知，干油潤滑系統(tǒng)對于管道的走向是有一定要求的，這主要是受到潤滑劑的粘度所致。而油氣潤滑的適用性很強，并不受位置布局的影響。

在油氣潤滑系統(tǒng)中，潤滑劑的載體是壓縮空氣，在油氣管道中潤滑劑的占比例很小，由于壓縮空氣的流動性是極強的，所以只要管道能到達的地方，油氣就可以通過油氣管到達潤滑點。所以，它對管道的走向布局沒有特殊的要求。

油氣潤滑系統(tǒng)的結構一般是主站+分站的形式，管道鋪設最短可以是1米，最長可達100米，這一特點讓油氣潤滑系統(tǒng)可以很好地適用于高溫、高塵、結構緊湊等設備的潤滑。

而且油氣還可以克服重力影響，從稍低位向稍高位輸送，即便管道呈盤旋或者彎折走向，以及油氣管道的變徑等，都可以順利輸送。

另外，在油氣管道中，由于壓縮空氣持續(xù)輸送，潤滑油并不會粘附在管壁上，這樣就不會像使用干油潤滑系統(tǒng)時出現(xiàn)潤滑劑滯留在管壁上造成管徑變細，滯留在管道中油質變化的毛病。

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