【油氣改造實例】鋼廠連鑄機(jī)放棄使用干油潤滑改用油氣潤滑

油氣潤滑作為“氣液兩相流體”的典型應(yīng)用，因其潤滑效果好，耗油量低、給油量可精確計量及易于實現(xiàn)自動控制等諸多優(yōu)點(diǎn)，而被越來越廣泛地應(yīng)用于潤滑各種傳動部件及摩擦副，尤其適于潤滑滾動軸承和開式齒輪，并有取代傳統(tǒng)潤滑方式如干油潤滑、稀油潤滑和油霧潤滑的趨勢。

某鋼廠鋼廠使用的是干油潤滑，由于潤滑脂停留在軸承座內(nèi)，導(dǎo)致由軸承發(fā)熱的熱量不能被帶走，軸承的工作溫度提高，降低了其使用壽命。為此，該鋼廠與煙臺華順經(jīng)過多方調(diào)研后，決定采用新的油氣潤滑技術(shù)對其進(jìn)行改造。

油氣潤滑系統(tǒng)中的壓縮空氣可以在軸承座內(nèi)保持一定的正壓，而軸承座內(nèi)的正壓和供入軸承座的壓縮空氣之間有一個大的壓差，可以起到持續(xù)不斷冷卻軸承的作用。

采用油氣潤滑設(shè)備進(jìn)行潤滑，將大大提高傳動部件的壽命、降低備件費(fèi)用和油脂消耗，為鋼廠節(jié)能降耗并提高產(chǎn)品競爭力發(fā)揮有益的作用。

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