冶金成套設(shè)備包括采礦設(shè)備、高爐設(shè)備、燒結(jié)設(shè)備、焦化設(shè)備、煉鋼設(shè)備、軋鋼設(shè)備以及各種動(dòng)力機(jī)械設(shè)備、傳動(dòng)機(jī)械設(shè)備等。

這些設(shè)備大多處在高溫環(huán)境下，各部件長(zhǎng)期在高溫?zé)彷椛錀l件下運(yùn)轉(zhuǎn)，要求潤(rùn)滑設(shè)備要有良好的耐高溫性能和冷卻性能。

在連鑄過程當(dāng)中，從扇形段開始，就有大量的冷卻水為鋼坯和軸承降溫，熱軋時(shí)也有大量高壓水沖向鋼板和軸承，還伴有大量的水蒸氣。而燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、熱軋等廠礦，空氣中含有大量的焦炭、礦粉、氧化鐵皮等塵埃。潤(rùn)滑系統(tǒng)需要具備良好的密封才能滿足這些工況的需求。

冶金企業(yè)的許多設(shè)備都是鋼塑運(yùn)轉(zhuǎn)的，比如熱軋、冷軋的軋制要求很高，高線的軋制速度也很高，而支撐輥、拉矯輥等設(shè)備確是低速運(yùn)行。許多冶金設(shè)備屬高速重載或低速重載設(shè)備，并伴有沖擊負(fù)荷，這對(duì)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)的承載和潤(rùn)滑功效提出了更加苛刻的要求。

油氣潤(rùn)滑是一種新型的微量潤(rùn)滑方式，適用于高速、高溫、重載及流體侵蝕的場(chǎng)合。可以在運(yùn)動(dòng)的軸承部件之間形成一層穩(wěn)定且具較強(qiáng)承載能力的潤(rùn)滑油膜，不因過潤(rùn)滑而產(chǎn)生多余的熱量，系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣是一種天然的冷卻劑，不僅能使軸承散熱并降低軸承溫度，而且會(huì)在軸承座內(nèi)部保持正壓，起到良好的密封作用，有效地防止外部流體或贓物侵入軸承，破壞軸承的潤(rùn)滑環(huán)境。

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