高速線材軋機由于處在高速和高溫的工況條件下，而且還要受到冷卻水的影響，因此，如果潤滑不良或潤滑方式不對，軸承很容易損壞，既增加了備件和維修費用，而且還會因滾動導衛(wèi)軸承損壞引起堆鋼，使成材率下降。

高速線材軋機可以采用油氣潤滑的部位主要有滾動導衛(wèi)、水平活套和立活套的軸承等，主要作用是潤滑、降溫和密封。

在精軋機的最后機架上，滾動導衛(wèi)軸承的線速度可高達150米/秒，其轉速接近70000轉/分。即使是線速度為100米/秒，其轉速也要達到45000轉/分。如此高的速度，如果用稀油潤滑，軸承溫度會升得很高；如果用干油潤滑，干油會很快碳化；而油霧潤滑由于壓力較低，無法使油霧突破包裹在高速旋轉的軸承外的氣旋進入軸承。油氣潤滑由于壓縮空氣的壓力較高，能突破包裹在高速旋轉的軸承外的氣旋把潤滑油噴入軸承。

通過油氣潤滑系統(tǒng)，油氣流分成多條管路分別送往導衛(wèi)心軸。油氣流進入軸承后，壓縮空氣從縫隙處溢出。由于壓縮空氣是連續(xù)的和不間斷的，又在軸承中保持了一定的過壓，因此能對軸承起密封作用，阻止了冷卻水和臟物的進入。

由于軸承是高速旋轉的，進入軸承的油氣流在強烈的離心力的作用下，使?jié)櫥偷靡栽谳S承中生成一層薄薄的油膜，起到良好的潤滑作用。

油氣潤滑的另一大作用是散熱，流動的空氣本身能帶走軸承中的熱量，再加上向軸承注入了適量的潤滑油，使其周圍所產(chǎn)生的熱量大大降低，這是其它所有的潤滑系統(tǒng)無法與之相比的。

而且，由于提高了油氣管道和軸承之間的空氣壓降，而空氣壓降的提高能改善冷卻效果，因此油氣潤滑能明顯降低軸承的溫度，從而可以滿足高速旋轉的軸承正常運行的需要。

滾動導衛(wèi)軸承由于無法采用密封，因此要使對導衛(wèi)輥噴淋的冷卻水不滲入軸承變得非常困難，稀油潤滑、干油潤滑或油霧潤滑都不能滿足這一要求，唯獨油氣潤滑。由于油氣潤滑能使軸承座內保持一定的過壓，因此能阻止冷卻水進入軸承。