華順講述：油氣潤滑技術(shù)在高速電主軸的應(yīng)用

目前，電主軸在不斷地向高速化方向發(fā)展，而電主軸的潤滑冷卻對實(shí)現(xiàn)電主軸的高速化具有極其重要的作用。電主軸在高速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下，除了內(nèi)置式電機(jī)外，滾動(dòng)軸承是另一個(gè)主要熱源，必須選擇合理的潤滑方式、潤滑劑等，從而有效地降低溫升，減少電主軸的熱變形，延長電主軸的使用壽命。

之前電主軸采用的潤滑方式一般是干油潤滑和油霧潤滑，由于干油潤滑摩擦阻力大使溫升提高，增加了摩擦損失和驅(qū)動(dòng)力，浪費(fèi)了能源；油霧潤滑消除了干油潤滑的缺點(diǎn)，但對環(huán)境產(chǎn)生了污染。

油氣潤滑是將少量的潤滑油不經(jīng)霧化而直接由壓縮空氣定時(shí)、定量地沿著專用的油氣管道壁均勻地被帶到潤滑區(qū)。潤滑油起潤滑的作用，而壓縮空氣起推動(dòng)潤滑油運(yùn)動(dòng)及冷卻軸承的作用。油氣始終處于分離狀態(tài)，這有利于潤滑油的回收，而對環(huán)境卻沒有污染。

實(shí)踐證明，高速電主軸采用油氣潤滑，具有較理想的潤滑冷卻效果。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和對該技術(shù)認(rèn)識(shí)的進(jìn)一步深入，油氣潤滑會(huì)逐步替代干油潤滑和油霧潤滑。

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