某鋼廠的下卸鋼設(shè)備所處的位置，環(huán)境惡劣、高溫和粉塵嚴(yán)重，而鏈條平時(shí)潤滑保養(yǎng)，主要是利用停車時(shí)間進(jìn)行人工加油潤滑來保證的，而人工加油潤滑存在很大的弊端，主要是潤滑不均勻、加油量不能控制，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大而且不安全，因此鏈條的潤滑效果不好、磨損嚴(yán)重，容易發(fā)生鏈條卡死的現(xiàn)象，影響生產(chǎn)的順行與否。

　　該公司的技術(shù)人員通過對下卸鋼鏈條潤滑性能降低，鏈條磨損嚴(yán)重、卡死等現(xiàn)象發(fā)生原因進(jìn)行了多方面、多層次的分析，主要原因是目前軋制速度很快、產(chǎn)量高，經(jīng)冷床冷卻后的鋼到達(dá)下卸鋼設(shè)備時(shí)溫度仍有200度，這么高的溫度使?jié)櫥椭苋菀卓靖?，起不到潤滑效果；人工潤滑不僅涂油不均勻不能有效潤滑，而且人工潤滑存在不安全因素，不能隨時(shí)加油，只能等停車檢修時(shí)才能加油；下卸鋼用鏈條數(shù)量很多。其中收集鏈有96條，移送鏈有61條，這么多的鏈條領(lǐng)先人工潤滑勞動(dòng)強(qiáng)度很大。

　　油氣潤滑系統(tǒng)在高溫環(huán)境下工作時(shí)壓縮氣路設(shè)置為常開狀態(tài)，還可以起到良好的吹掃作用，因此解決下卸鋼鏈條由于環(huán)境差、采用人工潤滑使鏈條易缺油、磨損嚴(yán)重且工人勞動(dòng)強(qiáng)度大的有效方法是采用油氣潤滑系統(tǒng)。

　　下卸鋼設(shè)備在線長、潤滑點(diǎn)多，兩組鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)形式不同，移動(dòng)小車輸送鏈為往復(fù)移動(dòng)鏈，對其潤滑必須設(shè)兩個(gè)潤滑點(diǎn)；收集鏈為循環(huán)移動(dòng)鏈，只設(shè)一個(gè)潤滑點(diǎn)即可。下卸鋼鏈條使用油氣潤滑系統(tǒng)后，在高溫和多塵的惡劣工況下實(shí)現(xiàn)了干油潤滑無法實(shí)現(xiàn)的潤滑作用，提高了鏈條的潤滑質(zhì)量，而且壓縮空氣還有冷卻和吹掃作用。自從使用煙臺(tái)華順的鏈條油氣潤滑系統(tǒng)至今，沒有更換過鏈條，也沒有發(fā)生過鏈條卡死的現(xiàn)象，停機(jī)檢修時(shí)節(jié)約了大量的人力，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，減少了潤滑油脂的消耗，延長了鏈條的使用壽命，達(dá)到了理想的應(yīng)用效果。

煙臺(tái)華順鏈條油氣潤滑系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)：

① 減少磨損，延長傳動(dòng)件壽命

② 噪音低

③ 無污染，保護(hù)環(huán)境