12月份鋼市怎么走？

鋼價仍有階段性反彈空間

11月末，上海鋼聯(lián)首席分析師汪建華在業(yè)內(nèi)機構(gòu)召開的鋼材市場行情分析會上，分享了他對12月份鋼材市場走勢的看法。

他認為，在供需基本面壓力不大的背景下，原燃料價格反彈將帶動鋼材成本上升，受此影響，鋼材價格仍有階段性反彈空間，鋼材庫存仍有下降空間，具體品種走勢和區(qū)域市場走勢將出現(xiàn)分化。

“觀察需求的一個先行指標是BDI（波羅的海干散貨指數(shù)）。”汪建華介紹，截至11月24日，BDI達到2102點，與前一周相比增長15%，接近近年來的最高位（今年10月18日最高達到2105點）。同時，中國沿海散貨運價指數(shù)從今年10月13日951.65點的低位，回升至11月24日1037.8點的水平，這說明沿海散貨運輸狀況好轉(zhuǎn)。

從中國出口集裝箱運價指數(shù)來看，今年10月下旬以來，該指數(shù)觸底回升至876.74點。“這說明海外需求保持一定的局部回升態(tài)勢，利好我國近段時間的出口。”汪建華接著介紹，“從中國進口集裝箱運價指數(shù)來看，該指數(shù)最近一周才開始有所反彈，這說明內(nèi)需仍然較弱。”

“資金面好轉(zhuǎn)，意味著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動有所增強。”汪建華預計，12月份的鋼材需求仍具有一定韌性，但要防止出現(xiàn)“供給強于預期、需求弱于預期”的風險。

“考慮到秋冬季大氣污染防控、鋼企檢修增多及能耗雙控的影響，預計12月份市場供給有望小幅回落。”汪建華說，“不過，在盈利面有所好轉(zhuǎn)的情況下，鋼企生產(chǎn)積極性仍然較強。”

他認為，進入12月份，鋼材成本上升或是繼續(xù)推高鋼材價格的主要因素。截至11月24日，62%鐵礦粉均價環(huán)比上漲11美元/噸，焦炭綜合價格漲幅超過100元/噸。“僅從這兩項看，12月份的鋼企噸鋼成本普遍增加150元～200元。”汪建華說，“如果把12月份前后的焦煤、焦炭價格漲幅算進去，成本增幅可能會更大。”

“在供需基本面壓力不大的背景下，鋼企通過調(diào)價轉(zhuǎn)嫁成本的動能增強，雖然不一定能完全轉(zhuǎn)嫁成本，但在目前價格基礎上抬升100元/噸～200元/噸是完全有可能的。”他說。此外，鋼材期現(xiàn)基差修復也將對12月份鋼材市場形成利好。

汪建華表示，總體來看，在利好政策逐步落地帶來的情緒向好修復下，供需基本面壓力不大，12月份的鋼材市場雖然會有所調(diào)整，但也有轉(zhuǎn)嫁成本的空間。